Автомобиль просторный, легко управляемый, резвый, экономный, хотелось бы чтобы клиренс был чуть больше!!! На дальние расстояния не устаешь. Из всего перечисленного за пять лет при пробеге более 100 тыс по гарантии меняли только дифференциал. В зимнее время легко заводиться, хотя приятней когда стоит...
Отличный авто. продал в связи с переездом, так бы не продавал. +: автомат надежен, мягкая подвеска, разгоняется плавно, 2,4 от включенного кондера мощность не падает, автомобиль стоит своих денег. за время эксплуатации менял только расходники. для своих денег это лучший выбор, комфортен, легок в упр...
Машина на вид хорошая но только внешне все остальное просто ведро с болтами Купил за 520то вложил 100т продал за 510 но машина так и не ехала нормально При пробеге 70000 двигатель пытались сделать так и не сделали коробка автомат жуть тоже надо было делать Турбина тоже уже показывала сбои катализато...
Отличный автомобиль как для семьи, так и для коммерции...
Приобрел машину в 14 году. Светлый салон, что добавляло индивидуальности машине. Перед ним было 2 форда, так что с ВАГом я знаком не был. Что понравилось: качество салона панельки пластик, отделка ну и все такое все было на месте не скрипело, не пищало и было хорошего качества, по движению управляла...
Отзыв попробую оставить максимально не лиричный, хотя конь оставил исключительно теплые чувства после нашей дружбы. Итак плюсы: огромный дорожный просвет для легкового седана; устойчивость на трассе в т.ч. и в гололед; мягкость и комфортность подвески; абсолютная не чуствительность к морозам при зап...
Приобретал с пробегом 180000 км. За 2 года владения ни разу не подвёл.С запуском двигателя зимой проблем не было вообще даже в 30-ти градусный мороз, главное чтобы аккумулятор был живой. Кроме расходников за все время поменял только задние пружины-лопнули сразу две, взял на разборке за 2500 оригинал...
Проехал на этой машинке 6,5 лет. За эти годы сменил клапан егр и опорные подшипники передних амортизаторов. Больше никаких проблем не было. Очень надежный автомобиль. Проходимость отличная, учитывая полный привод и блокировку дифференциала. Приходилось побуксовать и в грязи и в песках. Расход топлив...
Идеальный для зимней заснеженной дороге, привод шоссейный (не внедорожный, хотя позволяет с зубастой резиной многое) — невозможно сорвать в занос — ВАГовские системы стабилизации с полным приводом работают четко. Чип 230 л.с. — позволяют ездить всегда впереди потока при необходимости. С 6-ти ступенч...
Покупал сам в Бельгии с пробегом 60 тыс. км. За 5,5 лет серьезных проблем не было, подвеска надежная, двигатель тоже, проблем не было, менял только расходники. Поначалу часто перегорали лампы ближнего света, поставил дополнительные дневные ходовые огни. Удобная надежная машина, расход по трассе 5,2...
За 5 лет менял только расходники. -Стоимость расходников и даже узлов и агрегатов — дешевле русского авто. — Настоящая рабочая лошадка, с аккуратным внешним видом без лишних излишеств. - Расход топлива в смешанном режиме —7-8л/100км при условии —не агрессивной эксплуатации; - Для перемещения туловищ...