Перечень неисправностей за 45000 пробега: 10000 — первое ТО + обе шаровые. (по гарантии) 15000 — еще раз правая шаровая. по гарантии 20000 — второе ТО + левая шаровая. по гарантии 25000 — загудела турбина, машина 38 дней в ремзоне ДЦ, с уходом ДЦ в отказ, но после продолжительной беседы и напоминани...
Купил это "чудо" немецкой инженерной мысли летом 2014. На тот момент пробег был 40000 км. Конечно экстерьер/интерьер на 5, управляемость, шум — ОК. Но мотор....! Я даже в страшном сне не мог предположить, что почти новый мотор может "жрать" 1 л. масла на 500 км!!!! ))) Ппц. Потом прочел в инете про...
Доброго времени суток всем. Я не мастер писать отзывы, поэтому по существу. Купили этот автомобиль 2-х летний как рабочую машинку матери для поездок с водителем. Машинка всем понравилась: Красивая (среди одноклассников на мой вкус самый удачный дизайн по-немецки строго и со вкусом), удобная (эргоном...
Дело было так, искал дизель, после трехлитрового дизельного мурзика (124) захотелось шестицилиндровый comon rail. Скажу так первого поколения CR у VAG — параша, объясню почему. Принципиально новый мотор они не разработали, а доделали 2.8 бензин заменив только головы и объём. 2,7 tdi на порядок лучше...
Внешне машина ("Джипчик"- так жена ее назвала) понравилась сразу. Это шестая машина за 17 лет, но первая без пробега. ТО делал в сервисе на гарантии, далее ежегодно менял фильтры и масло сам. Пробежала более 80 тыс. км. За все время поменял только тормозные колодки и аккумулятор, да отказала коробка...
Высокая посадка, высокий потолок — это плюсы комплектации с двигателем 1,4 на 100 л.с. Других плюсов нет. Машина весит по паспорту 1571 кг, двигатель её тянет очень плохо, на трассе идти на обгон очень опасно даже с МКПП, 3-ей передачи не хватает. Расход топлива — 10-11 литров на 100 км (по городу)...
Много писать не буду, времени нет. Скажу кратко я поездил на нем немного потом отдал отцу и основываясь на его отзывах и моих наблюдениях за машиной могу его сравнить с моим тигуаном 2,0дизель. Самое первое надежность-все время каш был надежен, мой же тигуан постоянно ломался причем запчасти на тигу...
Откатав на автомобиле 8 лет продал ее в полностью работоспособном состоянии не считая мелких косметических дефектов на бамперах,не скажу что машина не ломалась,но она была предсказуема !ни с того ни с сего ничего не сыпалось!если использовать оригинальные запчасти в ремонте и вовремя их менять ресур...
минусы: слабая подвеска, жесткий, ломаются ручки, нет подогрева бачка омывателя лобового, место установки воздушного фильтра для мазахистов, разноширокая резина стоит космических денег, не продается! и.т.д. плюсы: динамика, красивый, удачный и удобный салон (кожа), продавал долго, но продал. Для люб...
Автомобиль хороший, даже надежный, но на трассе очень жесткий. На дальние расстояния ездить не рекомендую. Очень утомляет, комфорт как будто вообще отсутствует, магнитола полный отстой.. за такие деньги - позор для марки. Расход топлива абсолютно не экономичный.
Надёжный автомобиль, механика (при заполнении отзыва на сайте почему-то набирается автоматическая коробка передач); проехал 300000 км. В последние 2 года пошла ржавчина по всему корпусу, поэтому продан по "трейд-ину". Шумный в диапазоне скорости 95-130 км/ч, далее шумы уходят. 2006 г, выпуска, до по...
Купил данный автомобиль взамен шевроле авео в последнем продававшемся у нас кузове. Давно мечтал об автомобиле с полным приводом и большим клиренсом. Долго думал стоит ли связываться с, по сути, дастером, но в итоге оформил покупку. Дастер, как ни странно, оказывался дороже с той комплектацией, кото...