Ідеальний мінівен!!!!Вічний кузов не гниє, луджений каркас, капот і двері алюміній, багажник полікарбонат, крила пластик.Мотор 2.0 бензина - турбо.... перетворює 7-ми місткий сарай в космічний корабель, шалена динаміка як для майже двох тонного мінівена. на автобані мені моргати всякі бехи і аудюхи,...
Я є перевозчик, їзджу в Європу. Спрінтера 208d не турбінований мій перший бус. Мені подобається простота цієї машини і обслуговування. Запчастини порівняно з новішими моделями не дорогі... Розхід палива 10-12, особливо при швидкості 100км/год і більше... Траси добре тримається. Коли під круту гору ї...
В цілому комфортний дамський автомобіль. Мотор 1 л екобуст досить шустрий, але бере до 11 л по місту з корками. Ідеально для комбінації - мама + 2-3 дітей. Для їзди на дачу і по поганих дорогах не раджу. Занизький
Купил как вариант временного перемещения, но с каждым днём она мне нравится все больше. Если получится вариант с поднятием клиренса то будет здорово.
Ксенон ,машина куплена з автосалона ваз в Кременчуге ,подвеска ваз/2102
отличный автомобиль для семьи, для работы и для отдыха, росход супер обслуживание дешовое
Машиной очень доволен. Если за машиной следить то никогда не подведёт. Следить не в смысле постоянно проводить время в ремонте, а в том плане что любить машину и не относится к ней как к телеге, увы не все владельцы автомобилей относятся с любовью к своему авто. За 6 лет ни разу не подвела, поломок...
Самий основний мінус якість кузова...задні арки -З плюсів комфорт салону і їзди , динаміка, ціна обслуговування.
Отличный автомобиль с расходом от 5.5 до 7.5 литров. Если коробка 6 ступенчатой вообще проблем нет. Демфер после 150 тыс. Меняется а так пока для работы лучше нет
Шикарный автомобиль! Претензий нет, абсолютно! Ездил и по городу и на море и куда угодно - шикарно! Минусов нет!
отлично зарекомендовала себя.не дорогая в обслуживании.места достаточно как сзади так и спереди.багажник большой.
Отличный семейный автомобиль, остались только положительные воспоминания. Из-за низкого клиренса автомобиль был поднят на три см. ТО в пределах 60-80$, ремонтировалась только подвеска.