Понравился внешне.Когда его увидел,то сразу же почувствовал какую-то его очень верную размерность, уютность и даже намёк на некую зажиточность.Не премиум,но уже и не ширпотреб.На мой взгляд-самый симпатичный из семейства ;фольцев..Внутри очень продуманный и комфортный салон.Большой багажник.Складыва...
Данный автомобиль у меня уже второй этой модели. Первый автомобиль приобретен в 2011г. Поменял после пробега 173 тыс. км, по программе трейд-ин в 2013г. в автосалоне Армада г. Ростов-на-Дону. На сегодняшний день пробег 192 тыс. км. Заменил только две стойки стабилизатора (передний), при этом ТО ни р...
Отличный автомобиль, если предыдущие владельцы за ним следили и проводили ТО с первых десятков тысяч км! До 150000 км требует замены только расходных материалов.
Паджеро пинин 2.0.Машина 2003 года. Брал в 2014 году за 11 т.$ (365 тр)с пробегом 125 т.км. За 3 года вложил около 80тр, выхлопную систему поставил из нержавейки, задние пружины, переднюю подвеску перебрал, много ещё чего... Продал в апреле 17 года за 4,7 т$ (260тр) с пробегом 155ткм, продавал в теч...
Владею данным авто почти шесть лет. После покупки, пришлось вложить много денег, чтоб привести машину в порядок, не смотря на это и текущими расходами на содержание, машиной доволен и продавать не планирую. Качественные запчасти стоят денег, всегда, и в любые времена. Содержание не из дешёвых как мн...
Приобрел Сандеро в январе 2012 за 440 000. На сегодня проехал 90000 км. Ни разу не пожалел: грибы, ягоды, рыбалка. Проходимость отличная, экономичность. А самое хорошее - ни одного ключа в багажнике. Балонник и насос. Запаску доставал один раз. Можно было печку потеплее, в минус 40 - стекла затягива...
Паджеро пинин 2.0. Машина 2003 года. Брал в 2014 году за 11 т.$ (365 тр)с пробегом 125 т.км. За 3 года вложил около 80тр, выхлопную систему поставил из нержавейки, задние пружины, переднюю подвеску перебрал, много ещё чего... Продал в апреле 17 года за 4,7 т$ (260тр) с пробегом 155ткм, продавал в те...
У меня второй Лифан. Первый был Бриз. Разница между ними примерно как между нашими тазиками и бризом. Салон в порядке, минус - пепельница,чтобы дотянуться и попасть нужно отвлекаться от дороги. Непривычна педаль сцепления, совсем невнятная, сказывается гидропривод. при движении на низших передачах,...
Меня брат очень долго уговаривал взять H9, я все сопротивлялся. Но пройдя тест-драйв, да и почитав отзывы, решил все-таки взять себе. Могу сказать, что не жалею о покупке. Я получил тот же комфорт за в 3 раза меньшие деньги буквально, при этом чувствуешь уважение на дороге. В машине есть все. Особо...