Езжу с мая 2011 года в городском режиме. Машина первая. на втором году поменяла вентилятор (заклинил), на третьем порвался тросик на сцеплении. проездила все три зимы, все отлично! сейчас сел аккумулятор, забыла выключить габариты. Машинку люблю. Кто ее ругает - зачем брали? читать надо было, следит...
брал новую 05.2010 в фаворит москва пробег 153000 на50000 замена ролика натяжителя .нижние шаровые.140000 свеча накаливания 1 ц-ра.150000-средняя банка глушителя.Машина достойная своих денег стоит.За рулем 28 лет.
хороший автомобиль практически по всем параметрам, больше подходит к эксплуатации в деревне, но неплохо показал себя и на дальних переездах. При эксплуатации с прицепом модели "Крепыш" перевозит все что душе угодно
Машинка динамичная, удобна как для городской езды, так и для бездорожья. Маневренная. Удобна в городе за счет своей компактности. Можно парковаться в любом сугробе.:) Кушает не очень много, так скажем, средне. Объема бака вполне хватает и на длительные поездки. Зеркала... Вот плюс Джимника.) Они оче...
Автомобиль очень хороший за те деньги, которые за него отдаешь. Цена/качество - отличное. Динамика разгона средняя, управляемость автомобиля на 5 из пяти. Салон очень просторный и удобный. Багажник такой, что можно загрузить двух взрослых, да еще и с комфортом. Это шутка, но багажник большой. ТО, ну...
Впечатление от вождения среднее, управляемость в меру острое на не больших скоростях, в поворот входит со сносом наружу, сказывается задняя балка, думаю при не зависимой подвеске траекторию держал бы лучше. На 17 дисках чувствуешь каждую трещену в асфальте, зимние стоят 16-ые, гораздо мягче. Да и от...
Общее впечатление от автомобиля на 3 из 5. Портят впечатления детские болезни с электроникой, стойки стучат на холодную, скрип в области задних форточек, на 20 тысячах появился противный скрип в рулевой колонке, вибрация на руле при торможении, сделали диагностику тормозных дисков, нарушена овальнос...
Два года гарантии. Ровно через 2 года сдохла турбина. При обгоне машина неожиданно потеряла скорость, чудом избежал ДТП. Остановился, отдышался, вкл, выкл зажигание - и снова все в порядке. В течение полугода такая проблема возникала с периодичностью раз в месяц. Замена турбины в салоне 72 тыс руб....
Мазда СХ5, полный привод, автомат, комплектация Актив, приобрел в конце мая 2014 года в автосалоне Самара-Авто. Вообщем не очень доволен приобретением, до этого были машины (2 лансера: 9 и 10, оутлендер XL) не было так, чтобы у машины стукали подвески, а официалы (ООО "Самара-Авто" - после 2-х обращ...
Отличная машина, стоит своих денег. Дешевая в обслуживании, неприхотливая, достаточно удобная и, как ни странно, вместительная. Откатался 2 года, набегал 75 000 км. Проблем никаких, только расходники на ТО. (Брат купил 1,6 седан, накатал уже 130 000, не знает проблем)Достаточно удобная, после "некси...
Машина бомба, який вже рік катаюсь, неперестаю від неї отримувати масу позитивних ємоцій. Двигун HEMI це взагамі не до порівняння з іншими двигунами, стартує так що голову від підголовника важко відірвати, а при 250 км/год ще під педалькою газу залишається вільний хід ))). Що стосується ремонту та о...