Фокус - это сказка. У меня седан, 1, 8 турбодизель. Проехал 60000 км, разгоняется как самолёт! ГУР позволяет такие пируэты в городе выписывать, отечественные марки отдыхают. Комфорт, не сказать, чтобы на высоте, но и не плохой. Всё, что необходимо там есть и даже больше, а главное, что все это работ...
Атомобиль оказался очень даже неплох. Из недостатков я бы отметил громко работающую на ямах заднюю подвеску и очень большой радиус разворота, причем последнее очень напрягает. Радиус разворота является следствием продольного расположения двигателя. Комфорт на хорошем уровне, салон качественный, хотя...
Свой Suzuki Ignis 4х2 1.5 я купил в июне 2006 года в салоне в Москве, сам живу в г. Салехарде (кто не знает: Салехард – город на полярном круге), поэтому мои отзывы будут с уклоном на север. Но начнем с самого начала. На спидометре сейчас 17 тыс. км. После салона я на нем поехал на юг. Так что устан...
А в целом, Патриот мне нравится! Езда на нём доставляет удовольствие! Да, есть косяки, качество хромает, сборка не ахти. Но кто считает, что на Патриоте только с деревни в райцентр ездить, бензин вёдрами лить и из сервиса не вылезать — туфта это всё. А в современных Патриотах, говорят, «детские боле...
Купил бы я себе УАЗ Патриот… Нет. Слишком много пластмассы в нем, кажется мне, что скоро все это дело будет скрипеть. А бампер? Дело ли это? Бампер должен быть железным! Поэтому я буду копить на обычный Уазик, там этого барахла нет. Куплю сварочный аппарат, намертво приварю раму к кузову, сделаю огр...
Как бы то ни было, Мотя честно провозил мою задницу и прилагающиеся к ней хлопоты по Питеру и окрестностям, практически не требуя внимания. Новая хозяйка вполне им довольна и менять ни на что не собирается — а я пожелаю ей дорог без ухабов — и чтобы не было проблем с эксплуатацией!
Дальнейшая судьба Моти мне небезразлична, но лично мне на нём ездить уже недолго: в пути присмотренный Логан. А Мотя отойдёт девушке-хозяйке, которая, надеюсь, будет его любить))
Как рабочей, машиной очень доволен. Надёжна, малозатратна. Где-то даже уютна (если сутками не вылазишь и не садишься к друзьям в иномарки)
Если хочется ездить на новой машине и не тратиться на запчати, при этом получая какой-то кайф от новой машины, то советую, но при этом надо учитывать шумку, имидж машины, никакую пассивную безопасность. И ещё, если планируете, что время от времени будет рулить жена, дочка и т.д., то обязательно бери...
Машинка очень хорошая на дороге себя ведет идеально.
Короче говоря, Уазик остается Уазиком. Если это даже Хантер. По-моему, если Северсталь перестанет выпускать Уазы, их цена мнгновенно вырастет. Для России этот автомобиль еще долго будет необходимым средством передвижения, а не роскошью.
Это машина на любителя а другие любители смотрят где тот УАЗ, который вытащит их на дорогу, свозит на рыбалку, возьмёт на охоту? И так будет всегда! Если будет возможность от УАЗА НЕ ОТКАЖУСЬ.