Досталась мне она с проблемами -то одно,блин, то другое! Пришлось приложить силы и потратить кучу времени. Бывало заглохнет посреди дороги и не заводится. И хрен поймёшь что ей надо, а потом вдруг неожиданно заведётся. Например когда решишь проверить наличие искры на свечах. Мозг выносит электрика,о...
До этой машины были ВАЗ 21074, ВАЗ 2115, Опель Омега В и очень много рабочих автомобилей совершенно разных классов, от Мерседеса S до Ниссан Алмера 98 года и микроавтобусов.Купил я это авто в сильно ушатанном состоянии чуть больше года назад. Бюджет был сильно ограничен, а авто нужно было очень сроч...
Приобрел Nexia DOHC, 108 лошадей, люксовая, с ГУРом и прочими подстаканниками. По ходовой части к машине вообще без нареканий, подвеска достаточно мягкая, руль крутится легко, спасибо ГУРу, маневренность вполне позволяет при не самых маленьких габаритах парковаться даже в тесноте. С непривычки руль...
Неделю катаюсь на ФВ Туран, 1,4(140 л.с.) на трансмиссии ДСЖ. Эту машину мне дал оф.дилер ФВ, как подменную, на период кузовного ремонта моего Гольфа. Езжу не только по Питеру, выезжал и на загородные дороги. Мой стаж за рулем 19 лет, ездил на многих разных авто. О машине в целом писать особо нечего...
Машина супер!!! Уже третья по счету. Нареканий нет. Низковатый передний бампер (тюнинговый), цепляется часто по нашим ухабам, а штатный бюджетный вариант - ништяк проходит. Полный привод незаменим в дождь на рыбалке и зимой при нечищенных дорогах. Мягко, высоко, тепло, удобно. Мотор K20A вообще крас...
В целом не плохой авто. У меня двигатель 1,4 - 8v(77л.с.), поэтому я не понимаю о какой такой динамике разгона вы тут все ведете речь. Она не едет. Расход бензина в районе 10л на сотку. Теперь совет тем у кого она ещё новая: До зимы обязательно замените масла в ГУРе и КПП на хорошее синтетическое ма...
У меня второй такой авто .Оба автомобиля не подводили По работе приходится много ездить.Проезжаю за год более 100000 км.Один минус не совсем удобные сидения.Машина отличная для российских дорог и условий.Проста в обслуживании.Приемлемое соотношение цены и качества.Думаю многие со мной согласятся!Хор...
Машина - просто КЛАСС! Езжу не так долго, но уже влюбилась по самые уши.))) Очень поворотливая! Экономичная по городу - 7л, по трассе - 6л. По трассе "летает", очень шустренькая! За 5 месяцев поменяла только лампочку ближнего света, тормозные передние колодки и тормозные диски!(машине 5 лет). И цены...
Автобус 1987 года выпуска.Это первый модельный год.Создан на базе джипа Ниссан Террано.Рама, крепкая ходовка , отключаемый полный привод.В салоне 2 печки,2 кондиционера,8 пассажирских мест.Салон трансформер.Посадка высокая,обзор супер.В целом очень надёжный автомобиль, ни разу не подвёл, как настоящ...
На любителя отреставрировать или переделать (при деньгах), стоит иметь такое авто, весьма редко встречаемое на дорогах и порой больше привлекающее внимание, чем новые "навороченные" авто... Сел и поехал, - такое стоит больше 5-ти тысяч долларов, так что нужно быть любителем ремонта и авто принесет В...
Купил спонтанно. Очень понравился дизайн и снаружи и внутри. С нынешними ценами на топливо дизель очень даже актуален. Побаивался малой мощности мотора (92 лс). Опасения напрасны. С отоплением и охлаждением воздуха в салоне все ОК. Не смотря на то что рабочей температуры двигателя не достигнуто, печ...
Что можно написать?! У меня эта машинка уже 6-ая этой модели, езжу на дешевом и не щажу их, такой образ жизни. Двигатель от 1, 8 хватает с головой, если лить хорошее масло и до полной нагрузки перебрать его, ходит долго, раскручивается как реактивный, тянет супер! До 100 км/час экономный 7, 5-8 литр...