Купил машинку в мае 2011 года. Комплектация престиж плюс. Взял дизель в основном из желания сэкономить на транспортном налоге и расходе топлива и в тоже время иметь возможность ездить на просторной, комфортной, проходимой машине которую на дороге замечают и уважают. Проходимость у Прадо на высоте, е...
Начну с того как я выбирал авто. Бюджет мой составлял 550-570 т.р. Кредит однозначно не имел место быть. Изначально я решил брать только новое авто. Смотрел на Фольцваген поло седан, Рено флюэнсэ, Шевроле лачетти. Но Хюндай солярил (по моему мнению) был вне конкуренции. И я решил твердо брать его. П...
Машина класс! Только немного прожорливая, т.к. я люблю погонять. На 5 дней почти полный бак 92-го. Проходимость отличная, опробовала зимой (резина демсезонная) и летом по чернозёму после дождя! Даже не пришлось выходить из машны. До этого ездила на аутлендере хл и разница ощутимая. Вместимый салон,...
Авто супер, особенно радует динамика. Мотор и коробка DSG это вообще отдельная тема, переключения передач практически не замечаешь, если не смотреть на тахометр. Комплектацию выбирал приличную с пакетом WR6 и ни чуть не жалею. Ксеон на плохо освещенных дорогах хорошо помогает. А особенно радует датч...
Автомобиль достался от отца. До 2009 г. Эксплуатировался крайне редко. Он ездил с дачи - на дачу несколько раз за сезон и в местные магазины. Поэтому и пробег небольшой. Очень следил за тех.состоянием. Когда достался мне - было всего 13 тыс.км. С 2009 г. пользовалась постоянно. До метро каждый день...
Начал засматриваться на опирус примерно за пол года до покупки. Информации в интернете очень мало. Но решение было принято и начал искать.Выбор был всего из 2х машин, и это в Питере с 5мл. населением. При покупке рассматривался только дорестайл, т.к. с 2007г. пошла версия с 3.8л. и 266л.с. Машина ре...
Когда встал вопрос о покупке недорого авто на каждый день, я и подумать не мог, что это будет француз. Рассматривались немцы: Mercedes W201, WV Golf MkII, подумывал о BMW E30. Однако, покатавшись на смотрины, был весьма разочарован удручающим состоянием предложенных вариантов. И вот, отчаявшись реши...
Купил машину в апреле первые впечетления были на высоте сразу скажу машина не преспособлена для передвежения по пересеченной местности там где я проезжал на предыдущей машине с трудом проезжаю на солярисе хотя в технических данных клиренс одинаковый для меня бампера это слабое звено они и правдо дер...
машина очень хорошая движок бомба просто супер,зверь. только насос неисправен всё равно ездит индикатор гарит то не горит а так машиной даволен вот ещёбы автомат туда ваобще супер былобы.до форда тайота была 2.5 объём 200 лошадок раздницы никакой чуть .чуть форд она на третьей скорости буксует иногд...
Приветствую. Отъездил когда-то год (2007-2008), на казённой Конге. Скажу сразу, что обслуживал её минимально- просто отслеживал неисправности и сообщал мастеру. Машины у нас работали в режиме 24х7, стояли только на новый год недельку. Среднегодовой пробег 70-100 тыс. км. Ездил и на машинах в минимал...
Предупреждаю сразу: я не представитель Вольво или какого-либо дилера. Моя задача не подсадить читателя на автомобиль, а передать свои субъективные, личные ощущения от владения, управления, обслуживания автомобилем Volvo S60 AWD 2,5T. Автомобиль был приобретен в августе 2006 года, но модельный год уж...
Машина внешне супер, всегда видишь оборачивающихся водителей, детей с возгласами: "УУУУ! Альфа Ромео, круто!" По комфорту: очень удобные анатомические сидения, регулировка сидений по высоте, подогрев, все супер. Однако 3 двери очень неудобно, как в перевозке пассажиров, так и покупок. Очень большие...