Не забуду просто потому, что первая машина. Причем я - не первый владелец. Ну и что! Зато сидишь, рулишь, передачи переключаешь, ломаешься, чинишь, опять ломаешься, опять чинишь... За нормальные деньги причем - никакой жести по ремонту не было, хотя я (по своей вине) пару раз удалбывал ее довольно с...
Купил в салоне у официальных дилеров автомобиль ЗАЗ Шанс седан с двигателем 1,5 литра в начале 2010 года в полной комплектации.Зима выдалась не самая холодная, но печку оценить успел, держит нормально и замерзнуть не дает даже когда за бортом около 20 мороза. А тут как раз лето началось, жаркое дост...
Предыстория. Как известно, с 1 июля 2011г повышают пошлины на автомобили в Беларуси (для справки: сейчас растаможка 2,500$, а после 1 июля 13000$. Цифры примерные, но разница ощутима). Поэтому решил сменить авто жены. Ездила она на 525i Е39 2000г. Говорит, если менять, то на купе (мечта давнишняя),...
Брал машинку б/у. Пересел с Сонаты 3. Когда встал вопрос о выборе новой машины, то понимал уже, это должен быть кореец. Они изначально более бюджетные авто, чем европейцы и японцы. Когда появилась Нубира, был приятно удивлен - обслуживать ее можно по стоимости ВАЗа, это большой плюс, а надежность на...
И так, чтобы было понятнее, отъездил я на этом а/м всего 2 мес. (отдал брату), до этого ездил на KIA Spectra, сейчас езжу на KIA Sorento 2.2 CRDi Premium, 2 недели катался на Nissan Qashqai - поэтому в основном с ними и буду сравнивать.Автомобиль приобретался новым в максимальной комплектации бензин...
за такие деньги, можно было и вложить соответственно. вообще считаю свою машину нужно любить, и она тебя не подведет. однако Корея - есть Корея, рядом не стоит с японцами и тем более с немцами, гонятся, но отстают сильно.
Машинку брала исключительно для ежедневных перемещений - дом- рабочие поездки-дача. Хотелось что-то необычное, неброское и в тоже время стильное. Цвет - фиолетовый ( аналог российской "фее"). "Рюшечку" увидела и сразу решила - моя машинка. Дизайн, цвет, размер такие как хотелось,ухожена, в эксплуата...
Перед тем как написать свой отзыв, прочитал парочку отзывов и ужаснулся. Что только не рождается в неокрепшем организме. Да и комментаторы хороши, сразу видно в машинах не бум бум, ах да каникулы!!!! Звиняюсь. Ну да ладно, приступим.После продажи своего любимого автомобиля Фольксваген Пассат Б5 с не...
Автомобиль соответствует тем мнениям которые я слышал о нем до покупки. Отличный экстерьер, кстати он выглядит лучше, чем тот который его заменил, с мордой Ланцера! Мощный мотор позволяет на трассе обгонять не задумываясь, хватит ли мощности! Как внедорожник конечно всё слабо, но на природу и реку в...
Вожу много лет, поездил на классике ваза, были две восьмерки когда-то и много иномарок разных свежих годов. Вообщем есть с чем сравнить. Машинку эту многие не любят заочно, то есть у них ее никогда не было или даже не ездили на ней, но вот она не нравится и все тут. А ведь чтобы понять суть авто нуж...
Владею автомобилем(комлектация WTS) с 0км, проблем никаких, очень доволен, можно и зажеч, хотя двигатель 1,6(102). Дорогу на 200км/ч держит прилично можно не напрягаться. Конечно при такой езде доливаю масло(лью Mobil 5w40), от замены до замены порядка литра-консультировался, это норма.
до 211 был 210 то была машина в плане комфорта езды как корабль в большом плаванье . и повороты укладывал и ямки не чувствовал и шумоизоляция хорошая брал 211 думал будет лучше но .... шумка не та на дороге не такой устойчивый все ямки перепрыгивает и подвеска не спорт, пытался как то боднуть одного...