Автомобиль отвечает всем предъявляемым с моей стороны требованиям, большего мне не надо. Приятный дизайн, удобный салон, хорошие ходовые качества. Удовлетворит во многом, если не во всем самого капризного владельца, счастливца - обладателя FORD Kuga. За полтора года эксплуатации намотал около 40000...
Серия с 2001 года мне нравится больше.У меня Ваня 12.2002г.в.75л.с.Хочется 1.9.Но машинёшка в моём вкусе.Просто и ненадо для меня других вообще.Новое поколение да ещё как дабло.Не попрёт.Ясное дело.Салон мне и моему 2му я лучше не придумать.(внучку).Расходные материалы дороже других марок но при уме...
Авто эксплуатируется довольно жестко: как коммерческий - доставка товаров до 300 кг, как "вездеход"- по лесам и полям за грибами, на дальняк- два раза в год катаемся в Европу (Белорусися, Польша, Чехия, Австрия, Германия, Франция), а также на Черное море в Анапу. Радует высокая надежность, экономичн...
купил mitsubishi carisma имея два ВАЗа 2109 2004 г.в. и 2108 2000 г.в. в качестве первой иномарки... сначала страшновато на газ давить было... (хотя 2109 дурная ссцука...) потом попривык... стало интересно скока пойдет... (170 легко летом попробую еще) салон в общем нравиться но через месяц езды нач...
Для Сибири достаточно холодный автомобиль.После того как градусник опускается ниже 20,в машине даже после часовой поездки прохладно.Для сравнения,как в *москвиче*.В такой же мороз невозможно открыть окно.Оно просто промерзает по контуру.Но с другой стороны заводится даже при -30 на отлично.Хотя в ко...
В целом машиной доволен.Смотрится дороже тех денег что заплатил, хорошо рулится, просторный салон, объмный багажник. Дизайн на пять с +. Убивает качество пластика.Почему у Hyundai или Kia в этом плане всё нормально?Неужели нормальный пластик сильно повысит цену? Хотелось бы повеселее мотор.Кузов для...
В общем я доволен автомобилем,трассу держит хорошо- особенно в поворотах.Расход топлива в принципе не большой. Машина очень маневренная, можно вырулить с любого положения.Кондишен работает не хило, летом спасает от жары.
Офигенный автомобиль! (1993г) К сожалению, владеть им удалось пол года (был разбит). Если поменять ходовку, поставить волговские рессоры на газелевские серьги и колёса не 14-е, а 15-е, то проходимость будет высший класс! И по говнам и по сугробам. На брюхо посадить сложно, но вполне реально. У меня...
Всем привет! Вот тоже решил поделиться опытом и своими соображениями….В далеком 2006 году решил приобрести автомобиль, который бы удовлетворял следующим условиям: 1. Цена не выше 20 тыс. зелёных. 2. Не старше 3х лет; 3. Двигатель не менее 6 цилиндров. 4. Не намозоливший глаза седан полноценного разм...
У меня седан Фольксваген Поло хайлайн сильвер лиф АКП с сентября 2010 г.До этого была Ауди 80, Опель Зафира.По сравнению с Зафирой маловато дополнительных карманов в салоне,что понятно,классы то разные!Прошел 3 тыс,а уже в салоне одни скрипы.Скрипит передняя панель,задняя полка,крепления водительско...
Большой, комфортный, удобный, вместительный автомобиль. Огромный багажник, просторный салон. При такой длинной базе маловат дорожный просвет. При движении по бездорожью цепляешся днищем. Третий ряд сидений убирается под пол - очень удобно. Правда разложив третий ряд остаётся маленький багажник (для...
Получил 15 дней назад свой Туарег: 3.0, турбодизель, 240 лс, цвет: cool silver. Не прошло и 4 месяцев и 15 дней с момента заказа. Хотелось иметь в автомобиле безопасность, дилера на всякий случай, простор в салоне и комфорт, отсутствие пафосности и понтов, неугоняемость. В итоге – Туарег NF. Есть ещ...