В сравнении с российским автопаромом я склоняюсь в пользу симбола. Подвеска многое мне простила. Кузов сделан продуманно и не гниёт. Очень простая машинка, в которой в принципе ломаться нечему. Если есть желание можно многое сделать самому на коленке в гараже. Расходы на детали можно сократить, отов...
Езжу 2 года и часто, машинка нравиться очень! Ни разу не подвела (ттт). Если заправлять хорошее топливо (v-pover) и масло, ведет себя намного лучше - как 1,6. Экономичный расход топлива. Довольно устойчива на дороге. Машина и в правду для России. Хорошая подвеска. При мощности 72 л.с. на скорости 15...
В Камри влюбился сразу как только увидел первое авто в таком кузове. Долго копил и год назад купил пр-ва Японии. Очень нравится: - внешний дизайн, особенно морда и зад. - просторный салон и наличие всех необходимых функций (климат, датчики дождя и света, музыка классная) Счастлив что у меня велюровы...
Матрешку купил в мае 2009 года у официала, в кузове 2008 года ( до рестайлинга). Машина шла 3 недели со склада в Финляндии, и вот я обладатель Mazda 3 седан , двигатель 2литра,цвет- мокрый асфальт. Об авто только положительные эмоции: -красивый дизайн ( не устаревший, даже по сравнению с новыми кузо...
Возможно, мой небольшой отчёт поможет кому-то не сломать голову в выборе нового автомобиля стоимостью до 4-сот тысяч рублей... Здравствуйте! Перед покупкой этого авто были долгие раздумья, тест-драйвы Шнив, Киа, Хёндаев, Дэу и пр.; пробные поездки на сильно б/у "японцах" и чуть б/у "Приорах"; перело...
Чуть больше года назад приобрел новую Mazda3 MPS у официала. Выбирал автомобиль долго, но это дало результат. Машина - зверь, то, что мне нужно! 260 "лошадок" заставляют уважать себя на дороге. Плюс ко всему, наконец-то для меня решена проблема вместительности багажника. Отличная машина, я доволен....
На момент покупки облазил кучу автосалонов и предлагаемых ими автошек в диапазоне цен 15-17 т. у.е. Были отвергнуты в т.ч. Гетц и Шеврик. Хэтч на тот момент не понравился, т.к. реально на водительском месте почувствовал, что за спиной рюкзак а не машина (сейчас бы его выбрал, т.к. багажник использов...
Новый кузов!Что говорить,едешь и приятно просто жуть.Ощущения водителя-любителя.Двигатель как на низких ,так и на высоких хватает и уносить авто .Подвеска конечно жесткая(как будто на спорт каре идешь).Зато управляемость и разворотливость на высоте.Гигантский объем кузова +5 баллов.Удобная эргономик...
Для начала хочу выразить благодарность создателям сайта. Постоянно пользуюсь интернетом и постоянно натыкаюсь на ваш сайт при поиске отзывов. Буковка "V", как визитная карточка напоминает, что здесь я уже был. Недавно искал отзывы пользователей о тойота авенсисе и нашел только один. Хочу добавить св...
Всем привет!Хочу поделиться с вами, дорогие автолюбители, впечатлениями от владения моим самым любимым автомобилем - Volvo S40. Машина была со мной в период с ноября 2008 года по июнь настоящего, 2010 года. Забегая вперед, сразу скажу - за все время использования автомобиль произвел самое лучшее, да...
Итак, прочитав несколько отзывов о данном автомобиле, решил написать свой.Для непросвященных объясняю: автомобиль - Деу Нексия, 1,6 - объем двигателя, GLE - комплектация (4 электростеклоподъемника, ГУР, кондиционер), короче максимальная комплектация из доступных стандартных в автосалоне. В "Новом" к...
Доброго всем дня!С момента прошлого отзыва прошло около 10 т.км. (как уже писал, суммарный пробег - 41 т.км.). За это время поменял рулевые наконечники, ну и обнаружил, что заводские амортизаторы (что сзади, что спереди) фуфло. Они не текли, но слабые ужасно. Назад поставил скопинские, их уже научил...