Итак, моей машине пошел 9-й год и 120000.Ничего крупного в ней с прошлого отзыва (105000) не ремонтировалось. Но чувствуется, что скоро мне предстоят финансовые затраты.Из небольшого ремонта - заменил шаровую и передние сайлентблоки (все). Куда-то потерял бумажку с наряд-заказом, поэтому про цену вр...
Среди имевшихся отзывов не увидел (может, плохо искал?) именно интересующих меня аспектов по этой машине. Поэтому попытаюсь написать свой отзыв, с блэкджеком и девочками. Просьба - дочитайте до конца, если хотите что-нибудь полезное узнать, а то я её ругаю вначале... сильно... а в конце хвалю. Сильн...
Куплен по программе утилизации за 202000 + 50000 за утилизированную 21063 = 252000 рублей всего. Завод скинул 10000 как первым клиентам по утилизации. (а так бы обошлась 262000). Владел до этого ВАЗ 21063, ездил полгода на Хонде Цивик 1990 года. Сначала хотел купить 2114, но вовремя одумался. На 14...
Очень хорошая машина. Высокая (мой рост 185 см и во все остальные мне приходится содиться складываясь в 3 сложения) Просторная, сзади три человека сидят не утеснясь. Движок 1,6 - 113 л/с даёт авто хорошие динамические характеристики (гонки устраивать конечно сложно, но обгонять большинство других ав...
Это не первая машина в нашей семье. Пришлось купить ее вместо универсала, так как надо было ехать на свадьбу двоюродного брата за 300 км через неделю, а были у нас в Казани только седаны и хетчбеки без ЭУР и с двигателем 1,6 л. Купил в январе 2009 г. за 230000 рублей. Машинка неплохая: есть компьюте...
Итак, должен Вам признаться, дорогие читатели, что долго не решался писать отзыв о своем автомобиле. Не писал, потому, что считал писать нечего. А оказался не прав!!! И Слава Богу!!! Потому что писать есть о чем!!! Мне всегда нравились Львы, прежде всего, конечно же своим ВНЕШНИМ ВИДОМ!!! Дизайнеры...
Купил фольца 2 года назад, выбрал на аукционе в США слегка подраненного в левое крыло и дверь. Комплектация максимальная для двигателя 1.8 турбо. Кожаный салон, АКПП, подогревы зеркал и сидений, полный электропакет, компьютер, родное литье. До этого имел опыт эксплуатации Опель Вектра, Ауди 80, БМВ...
Купила машину с рук в 2008 году, поменяла глушитель практически сразу. Шаровые. Чистка карбюратора, ремонт генератора. В 2009 практически не ездила, в начале 2010 года начались проблемы с ходовой, сейчас стучит подшипник помпы. Машина у меня первая, на ней научилась ездить. Не могу сказать, что все...
Фокус универсал очень удобен, в салоне просторно, высокая посадка, аэродинамичный кузов, и еще мне попалась модель рестайлинговая с деревянными вставками на панели на дверях и никелировонными порогами, все это очень приятно. Единственное, шум от работы двигателя, не так тихо, как например в Ниссане....
Машинка очень хорошо управляется, но слабо держит трассу на больших скоростях. После замены родных 195/45 R16 на 195/45 R15 стал совсем другой автомобиль. На скорости перестало кидать, воздуха под днищем стало меньше и на скорости перестало сносить. Больше поражает низкий расход топлива, связанный н...
Машина чуть более 2-х лет. Кузов в отличном состоянии, салон тоже. Двигатель ни разу не делался капремонт, поменял кольца, поршни - состояние стенок цилиндров - идеальное (машине 22 года). Продавать пока не буду, хотя хочется чего-то большего и иномарочнее. Из минусов - 1. слабоватая динамика при за...
Уже вторая Субару Легаси, в целом машина нравится, единственное АКПП туповат, на первой 1994 г. в. стоял 2-х литровый твин-турбо с механикой и намного резвее был), а на автомате в Алматы в принципе нормально, в этих пробках особо не разгонишься. Третья машина точно будет этой марки, только еще свеже...