Покупал в АВЕСе, ничего плохого о сервисе сказать не могу. Прошел 20000 км, машина проблем не приносит, единственны минус: на морозе стойки постукивают, а так больше ничего, чем больше езжу, тем больше нравится.
На момент покупки это был оптимальный вариант в качестве первой машины - недорогая (что-то около 400 тыс почти в топ версии), симпатичная. Покупали, не выбирая (понятия не имели, что машины бывают разные:). Просто пришли в салон и взяли "вон ту красненькую". В целом, соотношение цены и качества опти...
Чисто мужской вариант внедорожника жёсткий немного валкий на боковой крен не хватает скорости по трассе 120 идёт но тяжело движку на оборотах Всё компенсируется когда сходишь с асфальта чувствуешь себя первооткрывателем для которого нет понятия не могу а есть только хочу. Лезет не напрягаясь туда гд...
что могу сказать об автомобиле в целом! начну с того что когда выбирал о нём мог только мечтать, потому что цена кусалась. выбирал между фордом, маздой 3 ну и так разными хренями. В итоге в начале года когда услышал о скидке в 200 т.р. ни думал ни дня....в моей нет автомата и крыши стеклянной...всё...
Итак, я являюсь владельцем автомобиля пежо 308, 1,6 (150 лс) в коплектации Премиум, есть все кроме стеклянной крыши. Что касается турбированного мотора от БМВ, да он немного дефорсирован и вместо 175 на Мини купер С выдает 150, но и этих 150 более чем достаточно, машина на класс быстрее авбсолютно в...
Эксплуатирую уже год. Остановил свой выбор на шкоде из-за хоршего дорожного просвета и безмерного багажника. От последнего нахожусь в шоке до сих пор по моему. Багажник бомба. При том что в нём ещё и полноразмерная запаска лежит. Приходилось и по лесу в дождик покататься, гружёный под завязку днищем...
Машиной очень доволен! У меня с 89 года были одни Вазы ,пару копеек и пятерка. С моим ростом 193 см.размещаюсь в салоне довольно таки сносно .если отодвинуть сидушку мальца назад то вообще шикарно. Скрипов в салоне не слышно.двигатель супер, свои 1.5 выдает в полном объеме. Я правда снимал пассажирс...
Вот уже почти два года эксплуатирую без каких либо проблем. Заводится в мороз с пол оборота,посмотриш с утра в гаражах мужики таскают аккамуляторы на эти "новые машины" а толку чуть. На трассе он себя чувствует уверрено не как наши жигули салон просторный обзор хороший.
До этого были российские авто- постоянно что-то ремонтировал. Взял короллу, европеку- трехдверка, с круглыми фарами впереди (в городе таких встречал штук 5).Эксплуатирую больше года.Прекрасный автомобиль, никаких существенных проблем. Ходовая мягкая. Но машина низкая(часто возникают проблемы припарк...
Классный автомобиль. Эксплуатация показала, что машина надежная, удобная и экономичная. Выезжаю ежедневно в любой мороз, заводится без подогрева до - 40 без проблем, а передвижение в данном автомобиле на уровне машин престижного класса. Советую всем попробовать и сравнить.
Идеальный авто для нормальных водителей, кому нужно просто ездить, а не гонять и блефовать. И мне кажется, что 9 модель более адекватна чем 10. Шум меньше, багажник больше. Концепция девятки не изменилась по тношению к восьмерке. Увеличился салон, колеса, мощность. А вот десятка стала более "спортив...
Отличный автомобиль.Просторный салон,лёгок в управлении,хорошая проходимость,ВАЩЩЩЕЕЕ КЛАСС,НЕ СРАВНИТЬ С НАШИМИ ОТЕЧЕСТВЕННЫМИ ТАЗИКАМИ!!!!!!!Подвеска не пробиваема,Сцепление мягкое,Отлиличная гидравлика руля,АВС Работает исправно,кондейшен и отопление очень устраивают!!!