Автомобиль из разряда "твёрдых хорошистов"-ничего лишнего и всего достаточно, кроме приемистости на трассе при обгонах конечно с таким маленьким двигателем. На заднем сиденье рослому человеку тесновато. Скрип задней правой двери ДОСТАЛ!!!! В городе приёма с места (со светофора) вполне хватает, расхо...
Автомобиль хороший хоть и старый, цена оправдывает этот автомобиль!!! январе 1988 года началось производство новой генерации (Е34) традиционно заднеприводных четырехдверных седанов 5-й серии нового поколения (колесная база 2760 мм; длина 4720, ширина 1750, высота 1410 мм; колея спереди 1465, сзади 1...
При покупке проблем не возникло, как и у любого автомобиля необходимо посмотреть состояние подвески, двигателя. как особенность - обратить внимание на надежность крепления заднего пластикового бампера и элементов тюнинга по порогам. (я после покупки передний и боковые обвесы сразу снял. удлинняют га...
Автомобиль меня впечатлил сразу. Перед его покупкой я за 4 месяца смотрел различные автомобили, но на этом как проехал несколько сот метров, понял, нужно брать. Теперь после 20000 км не нарадуюсь. Вместительный, комфортный, резвый даже с автоматом, с мягкой подвеской, которая сглаживает все неровнос...
Вот и пришлось расстаться с другом. Решил, в память о нем, оставить отзыв. Надеюсь, кому-нибудь он поможет более объективно понять, стоит ли этот автомобиль покупки.Машина чистого 2002 года выпуска. Американец. Каталась по Калифорнии. Покупал сам с помощью знакомого в Лос-Анджелесе, занимающегося от...
Прошло еще полгода эксплуатации нашей машины.За это время пройдено еще такое же расстояние - 15000км. Пройдено ТО2.Машина по-прежнему эксплуатируется каждый день, т.к. на работу, дачу и по другим местам перемещаемся только на ней. По-прежнему мнение о машине не изменилось - это всё такой же нетребов...
Всем, кто читает этот отзыв, ЗДРАВСТВУЙТЕ!Не так давно приобрел себе гольфа. Почему я его взял? Потому что экономичный и небольшой - как раз для студента. Это потом я выяснил, что купил машину с интересным движком, в городе таких больше нет, по крайней мере я не видел - АФТ (101 л.с.). Машиной в цел...
Решил брать первую машину, до этого ничего не было. Стаж 0, думал брать поддержанную иномарку, но не было ни времени, ни знакомых, которые помогли бы с выбором и осмотром. Денег 300 000. Особо никогда не парился с выбором марки, формой и цветом модели, пошел да и купил ваз не раздумывая, никто и не...
Подвеска дрянь,причем с самого начала эксплуатации,кнопки на панели,отделка магнитолы на 2й год стала облезать,лампы ближнего света перегорают регулярно,на проемах задних дверей облезает краска. На сервисе никому нет дела.
долго выбирал авто для ежедневной эксплуатации, и в конце концов решил преобрести хороший седан. объехал МКАД и взгляд остановил на вольво. в салоне была акция на 80 с мотором 2 литра. долго думал, даже монетку кидал!короче:машина просто супер, мотор конечно не ураган, но для города и трассы вполне-...
Появилось желание поделиться опытом эксплуатации своей машинкой. Купил двухлетнюю в конце 2005 практически в новом состоянии. Отношусь к ней достаточно трепетно, все меняю вовремя, не гоняю. Первые 2 года простоял в ней в московских пробках: претензий к машине не было никаких, кроме расходников. Пос...
Я покупал эту машину не для работы, а для семьи. Насчет динамики - мне в ралли не учавствовать. Все нравится, если проблемы, то небольшие. Правда я и двигатель и всю трансмиссию обработал по ХАДО-технологии. Пробег сейчас - 102 000 км. Амортизаторы сразу заменил на газовые, выкинул подрессорники и в...