Купил в августе, наеззил немного - 1400км. Бензина действительно ест много, у меня по городу получается, что бак уходит за 220-320 км, это при учете, что я не стою в пробках, т.е. в центр Москвы не езжу. По трассе не ездил много, сказать не могу. И еще одна проблема, пока было тепло ездить было норм...
Купил недавно, мой первый авто. Хотел именно автомат. Взял практически рассыпанную - полгода простояля под открытым небом в "австосалоне". Знакомый поменял всю подвеску, и так, по мелочам. Движок и коробка - на уровне. Доволен на все 100%. Шумновата немного...
Купил этот авто потому что других вариантов за такую сумму с АКП просто небыло ( Акценты и Гетцы не всчёт) Вторая причина - новая модель. которая как минимум еще лет 5 будет выпускатся. Ну и естественно то тойота а не ........ Что очень непонравилось дак это экономия японцев на всякой мелочи. Шумоиз...
автомобиль очень неплохой. замечательная отделка, хорошая эргономика водительского сиденья, много места. незря из сотки "выросла" А6. единственный, наверное, минус это жесткость подвески, но в тоже время, жесткость оправдывается её неубиваемостью. машиной очень доволен, несмотря на её возраст
Сочетание кроссовера+рамник в одном флаконе приятно поразило. Напрашивается вывод: курица не птица Актион не Мерседес. Корейцам таки удалось создать и выпустить на дороги городской спортивный Джип. Покатушки в карьерах показали: Актион справляется с серьезным бездорожьем даже на АКПП.
Очень люблю свою машинку, она у меня первая и пока единственная. Она похожа на меня, тот же стиль, манера одеваться, и вести себя на дорогах. Она легко заводится, резво трогается, шустро едет, мягко тормозит. Впечатления самые классные. Конечно, в будущем я куплю машину с левым рулём, с большим объё...
Авто из Германии со всеми док-тами. Машина не плохая, вместительная, достаточно комфортная. Подвеска жестковата, но и за 30т.км моей эксплуатации (не только по асфальту) не потребовала вложений. Двигатель замечательный - тяговитый и приеместый, такой динамики позавидуют даже бензинки с большими объе...
Автомобиль достаточно надежен. Кузов практически в новом состоянии из-за оцинковки: жучки отсутствуют, что для авто этого года показательно. Подвеска достаточно прочная и мягкая, например в отличии от пассатов и гольфов этого года. Просторный салон и большой объем багажника незаменимы для семейных п...
Просто хороший,надёжный автомобиль. Прекрасно ведет себя на мокрой,обледенелой дороге,что для "классики" немаловажно.На этом авто прекрасно осуществлять загородные поездки,все пассажиры чувствуют себя комфортно. Удовлетворяет мощность, плавность хода.
Месяц езжу на новой "Ксюхе".Порадовал новый двигатель(108,8 л.с.) думаю это то,что мне не хватало ранее, хорошая динамика разгона и на трассе, на 5-ой передаче до 70-ти сбрасываешь-чуть добавил и уже 120,вытягивает влёгкую.Неплохая оптика,никакого лишнего света в стороны(предыдущая ВАЗ-21124, 2007го...
Автомобиль очень нравится: хорошая динамика, небольшой расход топлива (меньше 10 л.\100км), классная высокая удобная посадка (регулировка сиденья по высоте и в области поясницы!), автоматическое включение фар, блокировка дверей с началом движения, авторегулировка громкости магнитолы в зависимости от...
машина хорошая, в эксплуатации надежная, по степям Казахстана проходимая, но для меня салон маленький, т.к. мы высокие, кузов надо сделать по аккуратней, чтобы машина не была слишком громоздской. В городах с большим количеством машин трудно ездить. Очень трудно ездить при гололеде т.к. очень легкий.