Автомобиль замечательный,надежный. Бездорожья для него не существует.Даже в России,где дорог в принцыпе нет,одни направления. У меня хоть и старенький по возрасту Паджерик,но я его на новый Российский "авто" не поменяю даже сбольшой доплатой (Не от меня,конечно)
Отличный автомобиль за 23000 км . никаких нареканий.Управляемость отличная .Дорогу держит как влитая .Максемалка 210 проверено ГАИ.С места до сотни 9,1с,(у меня механика,от робота отказался сразу на тест драйве) ,Нравится салон удобно и просторно.Знакомые увидевшие первый раз говорят маленькая проех...
Признаюсь честно автомобиль хороший для работы, когда тебе оплачивают расходы на ГСМ, ТО, и текущий ремонт. Но если ты живешь в городе, то внедорожник с таким расходом топлива принципе не к чему. Но как водитель с достаточно большим стажем скажу, машина хороша для выезда на природу с семьей, для пое...
Новый он просто супер не гримит, проехать можно практически везде.клиренс ого , бардюры канавы .ямы не замечаю.свет отличный. По трассе если ездить 120-140 можно ,но 160 предел.Внешне симпатичный не особо выделяется из основного потока автомбилей.В салоне всё рядом (електрика).САм салон мякгкий дово...
итак начнем. внешность авто притягивает взгляды прохожих в любом месте где бы я не оказался. просторный и очень комфортный салон распологает к длительным поездкам, и не утомляет в дороге не тоько пассажиров но и меня как водителя (прошу учесть что мой рост 198см и разместиться с комфортом не везде у...
Это мой первый автомобиль. Машинка довольно резвая и приспособлена для агрессивного вождения. Дорогу держит очень хорошо, повороты на большой скорости проходит почти без кренов. Дизайном авто доволен.Салон простой и вместительный, большой багажник. Да, кстати, этот авто с американского рынка, и запч...
мощная, лехко упровляемая и комфортабельная. Научились делать. Те Опелякоторые привозили в в начале 90 х-не чита этому. Это уже не немецкий москвич- запрос на бизнес класс Безопастность на 5! комфорт на 4! В след раз буду брать Ниссан Теану.- немного подороже опеля а так - хорший авто.
Отличный автомобиль, (см.фото),только как их красят, отвратительно, машине 13 месяцев и уже ржавеет. Сидеть можно только спереди, задние места очень низко расположены, да и подушки сидений коротковаты, долго там сидеть смогут только дети. Динамика у машины отличная, ничего не скажешь, выстреливает к...
Автомобиль определенно уступает практически всем конкурентам "приличных" марок (Peugeot 207, Skoda Fabia, VW Polo, Ford Fiesta) в своем классе практически по всем параметрам, кроме дизайна. Еще рулится неплохо. Расход практически соответствует заявленному по техпаспорту. Машина очень шумная, двигате...
Машинка неплохая.Комплектация Tourer V.Обвесы стоят родные.Упакован короче классно.Диски R17Hurricane,резина Yokohama,глушитель SVT,аэродинамический спойлер,ресницы,все датчики Greddy и HKS,спидометр TRD,сидения-ковшы RECARO,турбина TRD-DENSO,Blow-Off, сняты ограничители скорости,усиленная коробка и...
Машина покупалась новой в далеком 2002 году мной в качестве рабочей лошадки (специфика работы). Цена - что-то в районе 5500 тысяч долларов + манагеры автосалона, которым нужно было срочно закрыть финансовый отчет, и они предложили, если я возъму эту машину сегодня наличными, то в подарок: 100 дол. +...
Всем привет!Долго не решался написать отзыв, но меня зовет чувство долга, т.к. при выборе астры сидел на этом сайте часами. Но в то время отзывов про седан небыло вообще. Да и о российской сборке ничего не было известно.Сразу скажу, что это мое личное мнение о машине. Отзыв пишу в первый раз, так чт...