Машинка 2004 года, до неё была Х5 2002 г 4.4 - это из внедорожников опыт первый, до этих двух были легковушки (Вольво S80, Форд Фокус, Бмв 525, Гольф, Рено и там всякой мелочи ещё) потому хочу поделиться сугубо личным мнением человека поездевши ещё на Прадо и МЛ но на чужих правда. Трейл надежный ко...
ЗАЗ-968М - это приятное воспоминание молодости. В нашей семье это была первая машина. Брали ее в декабре 1989-го,новой. Стоявший на площадке в ряду своих собратьев, этот светло-серый (как затем выяснилось - белый)"малыш" сразу приглянулся нам. Смахнули снежок с кузова, и ... он сразу, с первой попыт...
Хочу рассказать про свой "ЛОХАН". Приобрёл его год назад с пробегом 39000т.км. 2005г.в. За это время накатал 30000 и ко всем плаксам о поломках присоединиться не могу. Машина отличная во всех отношениях даже на трассе можно идти свободно 160, правда если нет сильного ветра, но это городской и высоки...
Из всех классов машин всегда отдавал предпочтение гольф-классу, ибо эта машина идеально подходит для городских поездок, ну и для поездок загород это тоже неплохой вариант. Первой моей иномаркой был легендарный Гольф-1, потом были Гольф-2, Гольф-3, Гольф-4, поездил на небольших японках (Мазда 3, Коро...
Перед выбором авто, сомневался Прадо или Паджеро бензин или дизель? Изучал отзывы на форумах, толком понять, что-либо было не возможно, по-моему, отзывы пишутся производителями авто или продавцами :) Друзья рекомендовали именно Паджерик, они были очень довольны, особенно после 3 го, 4-й стал не прих...
Красивый авто, в меру удобный и с большим багажником. НО я люблю автомобили классом повыше. После Нексии слишком мало автомобиля. Жена очень довольна (она и настояла на покупке). Радует большой "подоконник" перед лобовым, благодаря которому за рулем машина кажется больше чем есть на самом деле. В Не...
авто хорошее но уж больно низкий, да и подвеска жестковата-на поворот 5 баллов класс,а вот на кочках просто ужас каждую чуствует.еще вовпрос почему подогрев сидений находится между спиками пер сидений аж сзади что бы голову поворачивать шею разминать.опасной затеей будет попытка включить подогрев во...
На мой взгляд Partner,наиболее удачный автомобиль,нежели его одноклассники-конкуренты. Его брат-близнец Berlingo,проигрывает ему в частоте ТО-15000км,против 20000 у Partner. А остальные просто не идут с ним в сравнение поскольку просто напросто не имеют обивки не только в багажном отделении,но и нап...
Автомобиль нравится.Немного ,по сравнению с Рено Меган - II жестковата,но по управляемости лучше.При скорости 100-130 шумновата,но не раздражает как Ford Focus-II.Видно сказывается полный привод.Остальное поймем при эксплуатации.Жду только положительных эмоций. На ноябрь 2010 г.проблем нет.Пробег по...
Замечательный автомобиль, за рулем отдыхаешь, после ВАЗ 2114 - сказка. Но всегда с удовольствием сажусь в 2114, приходится по работе. Межсервисный пробег 15 000 км, салон просто огромный, высокая посадка, низковат клиренс (по сравнению с 2114), пару раз чем то цеплял. Цена конечно высока - но это пл...
4WD - нормальный аппарат. дорогу держит хорошо, зимой отлично - без проблем. 4WD на много выше переднеприводного. на трассе двигателя не хватает, но это налюбителя. если на 15-е диски поставить резину на 70, а не на 65 - проходимость на просёлочной заметно улучшается.
Очень шумно в салоне при любом разгоне и движении автомобиля даже со скоростью 80 км/час. Очень плохой обзор. мешают подголовники. Слабые задние пружины, при небольшой загрузке богажника зад сильно проседает. Двери закрываются хорошо, но громко. На светофорах не хватает мощности для того, чтобы неот...