Машина обалденная. За год прошёл на ней больше 30 т.км. Проблем никаких. Когда брал, были сомнения насчёт дизеля. Оказалось - мотор зверь.Тяга - ураган, на всём диапазоне. На бездорожье тоже нравится, проходила там ,где и Туарег с трудом вылазил. Да и экономия не малая - город - до 12л., трасса - 8-...
Покупался в 2007 у офицала, 1.4, 5 МКПП, ц.з., 1 подушка. Эксплуатируется круглогодично, живет возле дома, заводится в любую погоду (до - 28 С), средний расход 8л/100 км. Гаишникам автомобиль не интересен, что неплохо, пробовал кормить 95 бензином, расход меньше на 0,5 литра чем 92.
Впечатление очень положительное..Не ожидал нормального авто от китайцев... Садился в разные автомобили такого класса, но сев в этот просто офигел..при моих габаритах рост 182 и вес 120 кг мне в нем удобно и куча свободного места, как для водителя, так и у задних пассажиров. Голова в потолок не то чт...
После того как BMW X5 разбил мо 14-ю в хлам встал вопрос о покупке другой машины, думал взять такую же.Но спасибо виновнику, подкинул денег.Случайно увидел Ниссан с надписью "Продаю".Сел в машину и понял, что 14-я это Тазик.Чистый и ухоженный салон, удобные сиденья, кондиционер с климат-контролем, в...
Отлиный автомобиль в своем классе, говорю это потому т.к есть с чем сравнивать, до этого была Toyota Corolla 97г.в АЕ 110(кузов) так же был опыт вождения Nissan Sanny по сравнению с этими 2мя авто Civic просто песня! оборудован CVT(вариатор).Предельно экономичный автомобиль при этом довольно динамич...
За два года проехал больше 60 000 км. Все недостатки с которыми столкнулся "вылезли" в течение первых 20 000, теперь езжу и радуюсь. Считаю что после ТО-2 можно смело отказываться от гарантии и обслуживать машинку самому или у знакомого дяди в гаражах - выйдет дешевле в 5 раз. Шины родные , конечно...
Хороший автомобиль,удобный.Но слабый двигатель и в городе нужен пошустрей.На бездорожье-король!В дальней дороге не устаешь,но быстрее 120 км/ч ехать не хочется и расход за 10 литров на сотню.Свет хороший,птф тоже реально помогают,но быстро горят лампочки и трудно менять.Хорошая защита от коррозии.По...
Уважаемые владельцы джипов, а также вся остальная братия! Я так понимаю что хвалить индейца, как в прочем и хаять, придеца мне ибо проехали вы на нем слишком мало что бы судить его. (особено некоторые которые пишут что это паркетник(посмотри на свою раздатку и мосты - придурок)). Индеец настоящий вн...
Машина стала моим другом,товарищем, братом,человеком.Мне в вне й легко,тепло и уютно в любую погоду.Ощущениие тдобротности и надёжности.Великолепные ходовые качества подвески.Эргономика-просто супер.Все кнопки удобны,доступны и находятся в "своём месте".Двигатель бесшумен ,тяговит и экономичен.Масте...
За 13 мес. эксплуатации проблем не было, в т.ч. зимой, смотрел после зимы днище - все отлично, заводской обработки достаточно. Динамика, управляемость, шумоизоляция, расход топлива радуют. "Сверчков" в садоне не появилось. После пробега 10000 км подсела динамика немного, но это проблема плохого бенз...
Машина супер!Конечно если не жалеть денег на опции(при условии покупки новой в автосалоне).Другой вопрос,что покупатель должен знать,что он хочет,ведь зачастую менеджеры в автосалоне не совсем владеют информацией по поводу опций и что они означают.Правда машина была приобретена как грузовой микроавт...
Отличное авто! До сих пор на дорогах водилы башни сворачивают, чтоб мне в след посмотреть!!! 1, 4 T-Jet, 150 лошадок. При покупке сразу поставил сигнализацию с турбо-таймером, чтоб не угробить турбину раньше срока. Мои личные показатели: 100 км/ч за 8.2 сек, 200 км/ч - легко и без напряга, 215 - тяж...