Автомобиль 2007 года выпуска. На сегодняшний день пробег составляет 4,5 тыс. км. Машина начала разочаровывать буквально с первых дней. Началось все с того, что периодически стало прикусывать коробку в момент попытки переключится со 2-ой передачи на 3-ю, причем данный эффект возникал абсолютно спонта...
Едет как по рельсам. Управляемость считаю лучшей в классе. Машинка была в комплектации спорт (2.0, 150 л.с, 6 ст механика, 17 дюймовыые низкопрофильные бриджи). Жесткая но надежная подвеска. Надежная только в смысле понятной и предсказуемой управляемости. Стабилизация отменная. Срабатывает не слишко...
Конечно, после жигулей, пересев в Хонду, я испытал настоящий взрыв эмоций. Сейчас, спустя неделю, после покупки, не перестаю восхищаться этим автомобилем. Купил по совету знакомого, который считает, что это лучшая машина в мире. Об автомобиле: леворульный седан английской сборки; 1,8 л; механика, Vt...
Доброго времени суток! На момент написания сего опуса, я уже не являюсь больше опелеводом, поэтому это просто впечатления от владения вектрой на протяжении 6 лет. Машинка была приобретена в далёком 2002 году за цельные 2150 американских денег – OVA 1992 год, 2.0i, C20NE, «ручка». На момент покупки м...
Купил совершенно не обдумано, просто нужна была машина. Почему остановил свой выбор именно на этой марке, даже непомню. Но вскоре оценил все прелести. Большой салон (задний диван просто шик) На трассе стоит как вкопанная, разгонял до 180км но запас еще оставался, ощущения как и на 120, только деревь...
Катаюсь при скоростях 150-180, ничего не делал, кроме регулярных ТО самостоятелно (масло синтетика), пробег 20 тыс, машинка класс - главное её чувствовать.
Кожаный салон, климат-контроль, брал заводскую. За 2.5 года поменял ГЦС, РЦС, поставил 16 колеса и никаких проблем при управлении. Разгонял реально до 207 км\ч.
Муж подарил AUDI А3. До настоящего времени была ею очень довольна. Машинке нет еще и года. В передней левой части при движении автомобиля 5-10 км/ч появился стук, который четко слышен при открытых окнах. В Сервисе в Сургуте ответили: ЭТО конструктивная особенность автомобиля (ПРАВДА СМЕШНО). А в гор...
До этого ездил на Passat B5 1.8,но Octavia не уступает ему,а во многих параметрах даже опережает.Очень приятный автомобиль в плане обслуживания,не хватаешься за голову при посещении сервисного центра,детальки не дешевые,но куда дешевле чем на Passat.Динамики конечно достаточно,но хочется большего......
Немного скрипит салон. Амортизаторы поменял - не текут, но уже перестали держать. Динамика разгона очень хорошая. Дорогу держит нормально до 100 миль/час, потом сказывается парусность. Слишком много внимания привлекает, это немного утомляет. По проходимости очень хорошее впечатление. Тормозит хорошо...
Отличное. Мало расходует бензина. Отличное поведение на трассе, особенно на поворотах на скорости 120-140 км/час. Хорошо ведет себя на дорогах в зимнее время. Для переднеприводных отлично ведет себя на бездорожье- лучше чем другие иномарки!
Я доволен!Не совсем уж и ах какой шикарный,но динамика и комфорт по деньгам.Во всяком случае не хуже многих этого класса.Не для гоньщиков,удобный и спокойный,хороший помощник.Люблю своего Нюсика!А на счёт производителя скажу одно:пускай уж лучше кореец,чем калининградец.