Купил 10-ку кременчугской сборки, проехал 10000, пока не ломалось ничего. Были мелкие проблемы с зазорами на дверях, исправил, но остался осадок, авто-новое, а уже просит денег, думаю стоит продавать через годик, и брать иномарку.
Привет, люди! Живу в г. Казань. Юзаю тачку 2 месяца. Пришлось поменять сцепление попал на 23000руб. + работа 4400руб. Тачек в городе всего 3 штуки. Все смотрят с удивлением... что очень радует. Очень низкий дорожный просвет. НО!тачка офигенная! я балдею! Нет слов...
Моя первая машина, мне нравится. Достаточно высокая для наших ям, удобная в управлении.Я плохо разбираюсь в машинах, очень хотела хетчбек, но когда увидела свою Мусю, сразу влюбилась в ее хищную морду. Я как женщина смотрю на внешность, а не на мощность двигателя.
Mashina haroshaya, nadezhnaya, ekonomnaya, v -35C bez podogreva zavadilas' legko, tol'ko shas nachinaet teryat' silu, zimoi teplaya, dlya dvoih otlichno podhodit dlya pereezda na bol'shie rasstoyaniya, kaneshno mozhno i v 4-om i dazhe v5-om no tol'ko szadi mesta budet malovato :)
Надёжный, крепкий, удобный автомобиль. Заводится в любой мороз. Кондиционер летом не подводил. В принципе, рекомендую... Лучше "Жигулей" однозначно!!! С моим ростом (188 см) при посадке проблем не возникало, но поставил спортруль и стало вообще хорошо. :)
за год эксплуатации мною в черте области -просто мечта,осталось узнать его в поездке в Крым через месяц,думаю не подведет.Самый надежный в сравнении с предыдущей всей техникой,которая была у меня.На таком авто очень уверенно себя чувствуешь на наших дорогах.
Соотношение цена качество просто супер!!!! Сейчас извините...тазы(ВАЗ)дороже стоят,а сыплются на раз. За свой пробег поменял все подшипники ступиц(можно отнести к расходным).Два датчика холостого хода и аммортизаторы. Тачка супер..я её уж и в хвост и в гриву..,а она умница держится. Но есть скептики...
Устаревшее авто, "хваленное" качество фольца - мыльный пузырь, дизайн - отстой, удивляюсь - и почему ее так любят, наверное на других машинах не ездили. Цена - заоблачная, по всей видимости VAG нашел способ "продлевать" жизнь старых моделей, продавая х в отсталом СНГ. Если спросите - почему купил? -...
Отличный автомобиль! Без проблем 190 км/ч, и это далеко не предел. Внешний вид, который подчеркивает статус владельца. Хорошая управляемость, парковка - одно удовольствие! Двигатель-еле слышно. Очень вместителен, Внутри больше места чем в Волге, хотя снаружи кажется что Хундайка меньше, Едешь - отды...
После отечественного авто очень понравилось.Из 3 видов КПП- механика понравилась больше всего,работает четко,разгон и ускорение отличное.Расход на трассе очень радует 5.5л. Трансформация салона просто супер,помещается столько. что у других вызывает удивление и зависть. За 2 года не одной поломки. Зи...
Французы молодцы ! Работаю водителем на иномарках и могу сравнивать разные марки авто.Машина отличная,работал на предыдущем поколение C5 нет ни какого сравнения.Особенно хороша на трассе,а если включить sport- режим то машина вообще ведет себя классно.Очень хорошая звукоизоляция,отлично работает гид...
Автомобиль просто СУПЕР!!! Один недостаток, первыми покупают его лихие джигиты, а потом уже все нормальные люди. Треск стоит снизу под движком. Как только начинаешь трогаться, резко даешь обороты. Приводы и ступицы поменяли, но треск остался. Если кто-то знает, что это может быть, жду совета.