Впечатление от аппарата самые замечательные . Из всего на чем приходилось себя возить наилучшие воспоминания о КАДИЛЛЕ .Не смотря на 1996 г. выпуска он везде вызывал восхищение . Широченный , шикарный от лэйбы до 4 выхлопников . По немецкому автобану от Берлина до Ганновера никакое Биэмвэ не попроси...
Покупая я знал что это хороший авто. Критерием выбора было состояние двигателя и отсутствие лишней электроники-электрики.Выбор Мазда 626 2.0 D LX. 1991г. Цена 1500$. Сразу подварил и покрасил кузов.Днище внутри и снаружи обработал антикором.Купил второй аккумулятор(на этой модели их два по 55А/ч вкл...
ну вот созрел к тому что бы написать и про свою игрушку. Куплена почти год назад.Машина у меня не первая. на момент покупки ломал голову между е34 и мерсом w124, но мерин уже был решил всеже попробовать бимера. Месяц рыл в нете,пока нашел то что можно посмотреть. Со второй попытки встретил нужную ма...
Великолепный автомобиль!!! С огромным салоном и багажником. Отличная управляемость. Машина не сыплется, а наоборот достаточно надежна и терпит эксплуатацию в России. Достаточно престижная марка. А самое главное ремонтнопригодна и запчасти дешевые и есть почти на любом рынке/разборке.
отьездил 2,5 года,много чего пережил...Очень понравилась динамика,управляемость,интерьер,экстерьер.Хорошая вместимость-сиденья можно двигать,убирать - умудрился увезти 2х метровую дверь.Поставить могу на пятачке в 4 метра,что в городе просто класс.Семья из 4х человек размещается с комфортом.Багажник...
хороший автомобиль своего класса, с жесткой подвеской и хорошим обзором. легок в управлении. читаемая панель приборов, удобные элементы управления. имеет вместительный багажный отсек и просторный салон, что удобно для людей с ростом около 200см. обладает хорошей приемистостью и тягой на оборотах свы...
Надежный корейский авто. Удобный и крепкий, хорошо "держит дорогу", внешний вид на "пять" баллов. Внутри все ОК, (почему не поставили в комплекте CD-магнитолу?) Кожа, АКПП, просторный салон, климат-контроль... все-таки бизнес-класс, хоть и корейский..-:))
После долгих раздумий и сравнений остановил свой выбор на Диско111 (имиджевая и сразу узнаваема). После 4-х месяцев ожидания стал обладать этим дивным авто (Муса-Моторс).На данный момент пробег 47000км. До планового ТО (48000км) никаких чудес не предвиделось. Хотя к 36000 что-то сзади заскрипело-под...
Авто перешло от тестя по наследству, машина в его руках была 12 лет. Был вторым хозяином, развели его по тем временам лихо, за это авто он отвалил где то 5т. зелени, но впридачу еще один движок, и такое же спорт купе 11 турбо без документов. Рад был он до беспредела, купе разобрал на запчасти потом...
Что бы ни говорили об Американцах, они понимают в комфорте. Два литра с независимой подвеской по кругу позволяют ехать так, считаешь нужным, в поворот входишь уверенно даже на пределе. Все просто, одно движение селектором и далее не напрягаясь едешь хоть целый день, в левом ряду и придерживая руль о...
В салоне все вроде удобно, панель приборов несмотря на необычность читается очень удобно и не отвлекаешься от дороги. Салон не тесный хотя как у всех японских авто и не огромный. Качество отделки материалов могло быть и получше. На сильных неровностях салон поскрипывает, на ровной дороге и дороге ср...
Являюсь владельцем двух представителей французских автоконцернов, Peugeot 307 (1.6, автомат, 2003г.) и Renault Scenic (1.6, механика, 2003 г.), на пыжике ездит жена, ездит аккуратно в основном по асфальту, я катаюсь на сценике, в силу специфики работы ездить приходиться и по "направлениям"... За 5 л...