Неплохой вариант городского а/м, с возможностью передвижения по просёлкам. В целом, доволен. Салон для своего класса вместительный, возможность трансформации хорошая. Слабая шумоизоляция, подвеска жестковатая, рулевое управление прекрасное, динамика удовлетворительная.
Великолепная машина!!! Движок весьма впечатляет. Подвеска энергоёмкая с большим ходом и при всём этом на 200 км/ч едет довольно уверенно даже в поворотах. Больше всего радует огромное количество неоригинальных запчастей на неё (в отличие от Ниссана) благодаря чему довольно серьёзные ремонты выливают...
Автомобиль шикарный. Но есть одно "но". Это "но" низкий клиренс. В городе вообще нет проблем. Как еду на дачун аузких дорожках и неубранных трассах цепляю защиту. Хотя с другой стороны как ее не устанавливать с таким клиренсом? Могли бы сделать доп. зимний пакет, как в свое время делали на Шкоде и з...
Был приобретен корпоративный автомобиль. Качество обслуживания в салоне "Атлант-Тушино" соответствует моим представлениям о нормальном сервисе. Ходовые качества удовлетворяют меня, хотя подвеска жестковата. Летом на летних шинах Мишлен хорошо держит дорогу. Зимой предпочтительны Nokian. Общая оценка...
Машинка хорошая,надежная,в мороз-30 заводится с пол оборота.Если она нужна тебе не для того что бы выпендриваться то не прогадаешь,все что нужно в дороге есть,кондиционер,гидроусилитель,музыка.При езде не отвлекаешься на всякую ерунду упавшую с полочек в связи отсутствием таковых!На бензине не разор...
Мне, как женщине нравится практически все. Маленькая, резвая, легкая,достаточно комфортная, хватает места внутри салона на 4 человек. Сын называет ее 100 бешеных лошадей. Не устраивает маленький клиренс. Для города и то не везде достатосно, цепляю защитой все что выше кочки. О выезде на природу можн...
В целом автомобиль не разочаровал, можно даже сказать понравился и заставил полюбить и уважать. После первого фокуса очень понравился интерьер( все таки по современней), а в сочетании с хорошей комплектацией (кожа, ГИА, раздельный климат, SONY mp3 итд) оставляет неизгладимое впечатление, и вводит те...
Смотря с чем сравнивать,хотя уже третий, начиная с Xsara,но устойчивость на ходу +5, движок бы потише,да при -1-3,стал глючить, а так !!!! Управление на уровне достойном, хорош пластик внутри салона.....Мягкость хода и переключения коробки передач,добавить бы не зависимую заднию подвеску...
автомобиль удобный и самое главное для нашей страны-зимой в ней тепло и заводится в морозы лнгко,если АКБ хорошая.Не такая уж и дорогая в обслуживании,тем более,что любые железки найти не проблема.Отличный полностью оцинкованный кузов.Моментально откликается на педаль газа.Ровно держит дорогу,управл...
Приобрел Ланцер 11.2007. Сразил наповал внешний вид - очень!!! В автосалоне сел внутрь за руль и был приятно удивлен эргономикой и отделкой. За 544т.р. очень даже здорово японце постарались (invaite +). Так завелся покупкой, что не стал ждать очереди и приобрел с доп.оборудованием "вне конкурса" - 1...
БОЛЬШОЙ САЛОН. ХОРОШАЯ ДИНАМИКА.КОМФОРТ.ПЛАВНОСТЬ ХОДА. ХОТЕЛОСЬ БЫ ЧУТЬ ЧУТЬ Увеличить клиренс. колеса 16R. При правильной эксплуатации хорошая экономичность. Камрюха мне нравится но пока я сней на ВЫ как с мало знакомой хорошенькой дамой. Смущает обилие электроники в которой я ничего не соображаю.
Впечатления самые хорошие, проехал 3000 км, проблем никаких. Приходилось заводить на морозе -32, завелась без проблем. Разгон замечательный, хотя и двигатель не очень мощный. Единственный недостаток - шины штатные шумные, со временем надо поменять на менее шумные