Отличное! Не подвёл ни разу! Пытался сравнить с его предшественниками ( "Волги" ГАЗ-21 и ГАЗ-3110, "Жигули" ВАЗ-21013, 21053, 2107) - проигрывают в одном - ремонтодоступность. Особенно привлекает соотношение "цена-качество". Внешний вид, размеры, практичная и функциональная комплектация привлекли ср...
В своем классе - самая просторная машина. Высокая посадка и хорошая обзорность создает впечатление передвижения на автомобиле клссом выше. Одно из лучших решений в своем сегменте для ежедневной езды по городу и поездки на дачу в выходные дни. Клиренс достаточно высокий - по грунтовке на дачу - вроде...
бешаннннный вааагон!!! очень приятное изумление вызывает на лицах окружающих автолюбителей мой вагончик. Имея не вызывающую внешность и горячий темперамент, в 165 японских лошадок, довольно легко переделывает сияющие от счастья лица обладателей однокласных и Е класных авто в кислые, удивленные, приз...
по дизайну, я счетаю, это лучшая модель от Ниссан. очень надежная ходовая, а вигатель просто вечный. этоне машина - самолет, только без крыльев. 230 лошадей под капотом это класс. Один минус: при длинной базе маловат клиренс, но это же не внедорожник!!!
Отличный автомобиль для города. Пробки, заторы на дорогах для него не проблема. + не большой расход бензина с довольно таки прытким разгоном. Легко переносит снежные завалы на дорогах при его низком клиренсе. Из недостатков - это короткий ход подвески и практически отсутствующий багажник. Но последн...
Самый офигенный автомобиль на свете! Сменила уже несколько автомобилей и в итоге пришла к выводу, что именно это - настоящий машин-товарищ) Если когда-нибудь придется его поменять, буду менять на аналогичный. В 2 ДТП показал себя как танк, проходимость обалденная, куда с ним только не забирались. Уд...
Первые пол года он ломался почти каждый день, а когда постепенно все было отремонтировано то по сравнению с ВАЗами все было намного приятнее. За те деньги, которые за него были отданы - это отличный автомобиль. Шрусы, подшипники на передних ступицах, тормозные диски и колесные диски чудесно подходят...
Автомобиль хороший, резвый. Это мой первый автомобиль. На мой взгляд идеальный для новичков. Небольшой, юркий, некапризный. В то же время машина довольно спортивная, правда для этих целей лучше движочек помощнее. Подвеска жесткая, но зато хорошо держит дорогу. Маленький клиренс - это конечно недоста...
Доволен, до этого ездил на Sierra, тоже 2,0. ФОРДы надежные, дешево в ремонте и эксплуатации. Хороший дизайн, машина имиджевая, имеет даже свои плюсы в сравнении с TOYOTA Corola! С комплектацией GHIA комфортно себя ощущаешь в любое время года. Заводится с пол-оборота, неприхотлив, шустрый, конечно с...
Автомобиль в плане дизайна выглядит очень хорошо. внутри салона все тоже очень удобно, единственное, что в багажном отделении так называемые бардачки по бокам очень маленькие и толком положить туда нечего . покупал для тур поездок и бордачки такие не устраивают.
В управлении сказка.По трассе с груженым багажником под завязку разогнал до 200.Дальше стало таскать немножко.Да и ненадо столько,но машинку надо было проверить.Салон большой все под рукой.За почти полный комплект 540 000 я считаю нормально.Единственное водительское кресло можно пониже опустить,а то...
Для меня BMW начинаются с 5й серии. 7я просто супер. Динамика у авто прекрасная. Машина очень послушная, комфортная. Очень много всяких ниш для мелочей, что очень важно. При этом все в салоне доступно. На трассе это королева. Ездил на разн.авто- есть с чем сравнивать. Мерс-140 отдыхает глубокооооооо...