Достоинства: Большой салон, хорошая обзорность, «тяговитый» двигатель на низких оборотах, малый расход топлива, хорошая шумоизоляция, отличный кузов (устойчив к коррозиям), успешно «влезаю в пробках»- нельзя сказать, что машину уважают, как лэндкрузер сотку или инфинити-шмыгающих из ряда в ряд, без...
Шикарный авто по соотношениям цена- качества.Не уступает японцам.И главное, чего я не могла никогда даже и мечтать -очень и очень мягкий и плавный ход.
Автомобиль именно стоит своих денег, даже Prestige за 13600$. До него был опыт 2199, 2141,Mazda Primecy, 2110. Что бы там не говорили, а сравнивать с ВАЗ вообще некорректно! Так как авто совсем другого уровня, равно как и с иномарками классом выше. Со всеми уже озвученными недостатками и достоинства...
На мой резонный вопрос " А почему собственно так происходит и как с этим бороться? " получил следующий ответ из Фольксвагена!!!! Читайте сидя!!!! Из за своих же косяков они предлагают мне отдать машину в трейд инн ( за 70% от её рыночной цены ) и купить НОВОЕ ДЕ.... по их цене, со скидкой 7 % ( диле...
Впечатление.... судите сами. Понравилась особеноо машина после пробега Уфа - Абхазия -Уфа. Ездил с семьей отдыхать. В один конец 2500 км - доехал за 25 часов. Никаких проблем, на скорости 140 км при оборотах двигателя около 4000 автомобиль комфортен в управлении, не особо шумен, ловить машину не при...
Машина очень хорошая!реально не едешь,а летишь!бред это все,что говорят машина не динамичная,ест много,при своих 136 кобылах при езде газ в пол больше 12 литров невылетает!немного жестковатая подвеска,но повороты любые проходит как по рельсам!Салон вообще супер,багажник здоровый!Советую реально маши...
Зверюга!Нужно привыкать к особенностям и прочувствовать машину,тогда начинаешь получать кайф от того,на что он способен!!!
Мне очень понравился этот автомобиль и я довно мечтал о таком! Мне обидно что такие не выпускает Россия.
Citroen Xsara Picasso-Очень классный, надёжный ,функциональный, семейный, необычный, удобный для города и выезда на природу. Невозможно найти что-то подобное!!!
Я мечтал купить универсал и в 1996 году купил и потом 10 лет прокатался на машине Опель-Рекорд-Караван 2,0. выпуска 1981 года. Хорошая рабочая машина, на порядок выше многих - в том числе Омеги по своей простоте и надежности. Однажды зимой мне пришлось на ней ехать 25 часов в одну сторону и 23 часа...
Впечатленее от авто за 2 года и 60000 тыс. пробега такие: В общем отличное. Ремонтом по мере сил занимаюсь сам. Цены на з\ч просто сказка. Подвеску переднюю менял сам стоимость 12000 рупий за оригинал + пыльники на шрусы разом + рулевые наконечники + схождение = 13800 рупий за 2 года. Вполне сносно....
Отличный авто, удобный во всех отношениях.Приятное ощущение комфорта при управлении как на близкие, так и на дальние растояния.