Хороший, крепкий автомобиль. Немного плевался после года эксплуатации Мегана 2, но потом привык. Очень крепкая рабочая лошадка. Неприхотливая и надежная. Без "детских болячек".
прятное авто , хорошая эргономика водительского места , прост и легок в обслуживании , мягкая подвеска , хорошо отвечает на управление . резв при разгоне .
За 10 лет которые я прогонял на этом немце он меня ни разу не подвёл по крайней мере на дороге а ростояния я преодоливфю не малые, Так по мелочи бывает то патрубок от старости то подёмник стекла а в основном машина именно для наших дорог и для наших мозгов и доходов. Моей уже 22 года ну да чюток под...
После объяснения менеджера автосалона,сел и поехал ,даже не заморачивался как там и чего ещё может авто.Но почитав руководство по эксплуатации раскрыл много интерестного и полезного.Прошол месяц ,а как буд-то всегда на ней и ездил.То что двигатель рычит при разгоне...а у кого из американцев не рычит...
Езжу на Астре с декабря 2006 года. В общей сложности получила то, что хотела за эту цену. Машина с неплохой динамикой, приятный внешний вид, отделка салона для этого класса автомобилей приятно удивила. К плюсам могу отнести: уверенно входит в повороты на высокой скорости (вообщем не БМВ конечно, но...
охрененный автомобиль!все в кайф!особенно кайфно на трассе ксенон врубить, и как дать 150 км\ч!легковушки обсираются от страха когда на такой скорости на обгон идешь, или по встречке едешь!
Доволен на все 100. Не знаю больше ни одного авто за такие же деньги который так же уверенно вел себя на дороге и к которому будет такое же уважение от других.
За те смешные деньги,которые я за нее заплатил - это просто сказка. Покупал рабочую лошадку - получил рабочего породистого рысака.При расходе 9 литров (город+горы, живу в Ялте), что очччень нелохо, имею возможность влезть в любую щель в сплошном потоке без помех для содержимого потока - на первой пе...
Автомобиль не Амулет, а ФОРА просто в списке её нет. Общее впечатление-неплохо для китая и отлично для меня, по крайней мере)))На сегодняшний день минусов два-шумноватый мотор и отсутствие имиджа(достали знакомые-и на фига ты китайца взял,это же полное г...о!!! мнение кстати кардинально меняется пос...
Приобрел авто в августе 2007г. Комплектация из трех- самая высшая. Предыдущая машина - лансер. Пробег на данный момент 1000 км. По порядку: подвеска жесткая в меру. После лансера кажется на мелких неровностях жестче, на крупных (трамвайные пути), наоборот, кажется мягче. Высокий клиренс вносит споко...
После мучтиельного месяца поиска машины в замен своей девтке выбор остановился на сиде. Брал в автосалоне за 487 т.р. Понравилось наличие 8 аэрбегов, мп3, литья и др. приятных моментов. Двигатель 1.4, но выдаёт все 110 л.с. В момент написания отзыва пробег составляет 1650 км, прошол первое ТО - заме...
Автомобиль этот приобретался новым в салоне взамен изрядно прогнившей девятки 97 года выпуска. Выбор пал именно на четырнадцатую в комплектации люкс (по меркам) Ваза. На момент покупки отдал 227000 руб. Присматривался к иномаркам, но ни что более или менее иномарочное не хватало денег. А девятка, он...