Заказал машину в начале января, получил даже раньше назначенного срока - в начале мая (а обещали в лучшем случае в конце июня). Комплектация Ghia седан, 115 л.с., МКПП, серебро. Из опций: IVD, пакет Комфорт + (литье, штатная музыка и так по мелочи), предпусковой подогреватель, подогрев лобового стек...
Хетчбек, 1.4 МТ серебро, японская сборка, пробег 2000 км. Хетч больше понравился внешним видом и практичностью, единственный недостаток - быстро забрызгивается заднее стекло. Прошло некоторое время с момента начала эксплуатации и меня уже сложилось определенное мнение о машине. В отличие от многих,...
Сразу оговорюсь - живу в Эстонии, данной модели на российском рынке нет, потому как дизель. Однако, как и все русскоязычные перед покупкой искал любую полезную информацию в Рунете. Поскольку таких как я много, надеюсь, что эта информация будет кому-то полезной. Если кому-то из россиян это не интерес...
Автомобиль приобрел в декабре 2004 года в комплектации Comfort. 1.5 литра, кондиционер, обогрев зеркал, обогрев сидений, стеклоподъемники, цвет металлик за 15.500. Выбрал Альмеру после долгих раздумий мне нужен был автомобиль неприхотливый, надежный и экономичный. Эксплуатирую уже полтора года пробе...
На инжектор нельзя устанавливать газобаллонное оборудование эжекторного типа (карбюраторное со смесителем и хлопушкой).Особенно это не следует делать на Варшавском автотехцентре (Москва, у МКАД, 7 бокс). Неквалифицированные мастера, руководство не отвечает по своим гарантийным обязательствам, монтаж...
Почитал отзывы о Пежо вот решил и свой оставить. В начале своего рассказа должен сказать, что не согласен а поговоркой все г..., Что кончается на о.Пежо конечно машина спорная, вызывает много противоречивых чувств. На своей езжу немного больше года. На момент составления отзыва накатал уже 28 000. С...
До покупки этой крошки ездил сначала на 2113, а потом порядочно на Москвиче 21412, разница, конечно, день и ночь. Купил в 2001 году и не могу нарадоваться на это чудо. Машина хороша как в городе, так и на трассе, особенно для любителей поддать газу, устойчива в поворотах и 150-170 летит хоть бы что....
Машина проехала 52 тыс км, до этого была 9-ка. Разница, конечно, огромна. Выбирал довольно долго. Главное что понравилось в этой машине: - почти идеальная и очень удобная посадка за рулём (микролифт сиденья, руль в 2-х плоскостях) - лёгкая и быстрая трансформация салона, лёгко снимаются сиденья, спи...
Вообще впечатление от машины неоднозначное. По сравнению с В5 (предыдущий мой авто) более жесткая подвеска. Неровности с острыми краями ощутимо передаются на кузов, что мне не очень нравится, зато дорогу держит просто класс. Руль более легкий, но в тоже время более резкий. Двигатель 2.0 ФСИ при тех...
Выбор Форика был не случаен, до него обладал Легаси на двух турбинках (260л.с), кто ездил тот поймет, что аппарат исключительный со всех сторон, и единственный его минус это зазор с дорогой, также в хозяйстве имеется LC80 4,5 л, но захотелось чего нибудь погорячее и чуть выше седана, выбор естествен...
Свою Рено купил по внешнему виду. Очень понравилась. До этого не было никакой машины. Так что взял ее как тачку на которой учусь ездить. Посадка удобная. Кресло ругулируется вперед назад и по вертикали. Рулевая колонка регулир. по вертикали. Так что можно найти удобное положение. Салон для такого ав...
Проехал 13 тыс брал в салоне. На морозе двери надо сильно стараться шоб закрыть, потеют стекла в дождь, но кондей это устраняет - но расход растет..., если сзади скрип - зафиксируй откидное сидло, руль на ощупь- гадкий (по сравнению с немцами) бампер по переду очень низок (особенна черная полоска)....