Здарова всем. Владею сорок шестой купехой не долго, до этого полтора года ездил на 36 купе. Обе 2,5 на мешалке. Обе искались именно на механической коробке. Что сказать..... Как они рулятся, какие тормоза,какая динамика писать не буду, всем, по-моему, понятно. Единственно, был очень приятно удивлен,...
Машинка в принцепе не че для города самый раз. Не сказал бы что мало ест по городу в среднем 8, по трассе сказать не могу езжу очень редко, за время эксплуатации поменял: помпу водного охлаждения, рулевые тяги, пружины передние, подшипник задней ступицы. Вместительность перевозил летом 6 пассажиров...
Машина очень комфортная для своего не мереновского класса, подогрев полный, обзор, я не дедок) но багажник солидный пива помещается много, разгон первоначально не реактивный и даже не приоровский, но после 120 чудеса, динамика меня поразила, и все это в обычной полторашке!!! после покупки отложите т...
Первый дизельный автомобиль у меня появился ещё в 1992 году, с того времени отдаю предпочтение именно этому типу двигателя.Часто бываю за границей, имею возможность опробовать разные модели и марки, но мой выбор однозначен – уважаю только универсалы и минивэны. По собственному опыту могу сказать, чт...
машина полный отстой на 200км пробега поменяли головку блока,на 6000лег генератор на 10000 поменяли стойки на 42 опять сдох генератор
В цело машина отличная, не большой расход при скорости 100-110 всего 6ть литров. Салон довольно просторный сзади садится три человека свободно не мешая друг другу, хотя отделка салона дешёвенькая, а что вы хотели за такие деньги. Ходовая как говорят в народе не убиваемая, есть таксисты знакомые кото...
Купили в мае 2008г. На 15000км. поменяли рулевую рейку из-за постороннего щелчка. На 35000км. погорел блок управления отвечающий за открытие багажника и противотуманной задней фары. Но машиной всё-равно очень довольны. )))), т.к. экономична соответствие цены и качества, достойный выбор
Наверное, это лучшее, что придумали корейцы. Покупал как тягач, да ещё для поездок на рыбалку и по грибы. За полтора года ни разу не пожалел о своём выборе: замечательно сконструирован кузов, жёсткий, наличие рамы у тягача - несомненный плюс, а вкупе с тяговитым дизелем и понижайкой с блокировкой -...
Нормальная рабочая лошадка за свои деньги! Много плюсов: изначально дешёвая, зап.части не дорогие, высокий клиренс и хорошая проходимость по бездорожью, не угоняемая, без проблем заводилась при -25, простояв несколько дней на улице и т.д. Минусов тоже немало, если сказать в общем, то машина НЕ КОМФО...
Авто в общем доволен.Купил подержанную 2005 года ,куплен был в 2006.Столкнулся с проблемой,расход топлива с движком 2,4 бензин заходит за 20...Подскажите в чем может беда заключатся..Стараюсь ездить в спокойном режиме!!!!В остальном машиной доволен.
Первое впечатление, уже описывал в предыдущем сообщении, Машинка отличная. 14.12.2009г. шел по трассе, попал в гололед, как говорят-зеркало, выкинуло на обочину (машина не виновата, сделала все что могла, дорожники подвели, стояли шины шипованные GOODYEAR (пробег 3 000 км) вообще сцепления не имели...
Езжу уже третий год,всё работает,крутиться не ломается,плюс экономия на бензине ,просто ездит на воздухе 3,8-5 литров на 100 км пробега.Немного некомфортабельный ввиду маленького салона.Двигатель 0,8 СС слабоват ,но достаточен и в городе и за городом ,если водитель не ставит целью ставить рекорды.