Приобрел машину в автосалоне 06.04. Протяжку сделали не плохо в салоне, до ТО-1 ничего не гремело и не отвалилось. На сегодняшний день проехал 37000 км. За время эксплуатации особо сильно не вкладывал деньги в машину. Поменял только ступичные подшипники на 20 тыс., рулевые тяги (брак) и 1 тормозную...
Отличный автомобиль. Если не экономить на масле и грамотно выполнять все инструкции будет ездить не один десяток лет. Один мой знакомый работал на таком в милиции в 3 смены несколько лет. Уходя на пенсию, выкупил его как списанный и кормил семью еще несколько лет, потом он стоял несколько лет во дво...
Автомобиль куплен неделю назад, 1,8 Т, механика. До этого были 123 Мерс (купе!), Нубира 2 (2003 г.в.), Хонда CR-V (2001 г.в.), Нисан-максима (2003 г.в.).Со слезами на глазах продал Хонду. Супер-автомобиль, но после 150 тыс.км обслуживание на фирменной СТО становится непосильной ношей для человека со...
Купил Нексию в прошлом году у своего начальника. На момент покупки автомобиль прошел 67 800т.км. За рулем устроился нормально, но не понравился рельеф сиденья. Купил анат. чехлы (кому как мне стало удобнее). Вообще лучше сразу ставить чехлы т.к салон светлый и быстро пачкается! Сделал ТО на 70000км....
Автомобиль 1,6 хэч, механика GLS8 000 км, проблем не былоСтоял перед выбором Митцубиши или Хёндэсклонился в сторону Хёндэ - больше салон, богаче комплектация, дешевле в обслуживании.В принципе больше доволен чем нет. Есть много замечаний. До сих пор испытываю неудобства с парковкой и разворотом. Дом...
Куплена в Риге в конце 2000 года, по объявам. Искал Карину-Е или Альфу-155, но на первом же Пассате "раскололся". Напугала только АКПП. Привык за первые две минуты. После отечественных поделок Пассат был просто идеален. Особенно - с увеличенным клиренсом, АБС и 115-сильным 2х литровым движителем.На...
Седан, 2.0 л, 6 МКПП, Privilege, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев сидений. По части безопасности - уникальный автомобиль! Лично я опробовал такой же автомобиль в невольном крэш-тесте на 100 км/ч, сидя внутри. Пассажиры отделались испугом (не скажу, что легким). Фантастика! Видел я результат...
Этот автомобиль был куплен мной в конце 2004 года только пригнанным из Германии. Разумеется, отличный внешний вид- не скажешь, что 80 тысяч накрутил, и богатая комплектация: кондиционер, АБС, электропакет, красивые диски. Внутри тихо, по ровному и вовсе бесшумно летает, а двигатель объемом 1,4 обесп...
Пригнали красавицу в 98 из Франфуркта на Майне. Кузов Е30, двигатель М20 320 инжектор. Движок 6 цилиндровый рядный, мощность 130 кобыл. Разгон до сотни 6,5 сек. Расход по городу не выходил за 8 литров, по трассе 5,6 литра на сотню и это при такой мощности. К бензину не прихотливая. Ест наш 92 за мил...
Это моя третья машина, покупал я её на рынке в Германии. Ездил сам, т.к денег было мало для оплачивания услуг перегонщика. До этого я ездил на Ауди 100 Авант 2,6 91 года. Машина мне понравилась сразу, комфортный салон, особенно удивила кожа с алькантрой. Пробег был 298 тысяч км. Хотя была сервисная...
В конце 2003 года купил в Автомире свою "пятнашку". Без доп. оборудования она стоила 6200 у.е. аммериканских + 300 сигнализация + 400 аникор, подкрылки, коврики и разная дрябидень. Опыт езды на иномарках был - Фольксваген-Пассат Универсал 1992 г. выпуска. Если сравнивать эти две машины - по управляе...
На сегодняшний день проехал на Шуме 29500 км. Проехал без забот. Что было плохого: 1. Заменил на 24000 км. оба ступичных передних подшипника. Почему начали гудеть - не знаю. Конечно, и ямы были на скорости хорошей и дороги наши не ахти. Хотя не полностью по гарантии. Так – как по нормам Kia-Sandol (...