Купил "Фросю" осенью 2002 года. За полтора года отъездил 30 тысяч. В принципе, менял только расходники, ремень ГРМ, радиатор подтекал, подлатал и дальше езжу. Проблем особых не было. По глубокому снегу зимой лазиет знатно, уверенно. Оцинкованная - ни одной точки коррозии. В общем доволен, рекомендую...
Машину пригнали из Германии в марте 2002 года с пробегом 60000 км, за два года эксплуатации по московским дорогам накатал 30000 км, менял только масло, фильтры и недавно колодки. Машина - КЛАСС ! Цена/качество - 1:1 расход 10л/100км (солярки!) + антигель(LIQUI MOLY 310руб 1л на всю зиму). Я машиной...
На сегодняшний день пробег составил 40 тыс.км., обслуживаюсь в Ниссан-центре, кроме статистических замен масел, фильтров и колодок делать ничего не приходилось. Машина вполне надежна и позволяет чувствовать себя уверенно в любой поездке. Кстати, скептики, АКП зарекомендовала себя почти идеально и, ч...
Машина - очень неплохая. Буду сравнивать с Нексией, т.к. пересел с нее. Эксплуатирую 4 месяца (с октября по январь), поэтому есть нарекания по зимней эксплуатации. В машине - холодновато. Поменял термостат, антифриз, но все равно - холодно. Есть мнение, что для русской зимы - не предназначена. В ост...
Седан 1997г.в. 5 лет простояла то ли в салоне, то ли на таможне (уж не знаю по каким причинам). Куплена мною в августе 2003 в Москве в салоне на Шлюзовой набережной. Я - первый владелец. О машине мнения противоречивые. Жуткая подвеска. Как выяснилось позже, в сервисе Восток-Авто, у всех Нубир имеетс...
Вообще ни чего не могу понять. Хотелось бы что то почитать по обслуживанию и мелкому ремонту. А также там всё на непонятном мне японском (на приборной панели). Узнать бы как всем этим пользоваться.
Эту машину надо обходить стороной. В салоне говорили: "Машина-зверь". На практике оказалось, что мой Aero разгоняется за 8,4 секунды, а максималка у него составляет 225 км/ч. Одним словом -инвалидка.
Машина неплохая. Устойчивая на ходу, а главное экономичная.
Езжу на машине чуть больше года. За это время произошли две поломки: 1.разрегулировался замок пассажирской двери из-за слишком густой его смазки 2.вышло из строя реле питания блока управления из-за "холодной пайки" обмотки на печатной плате. Реальный расход топлива в городском режиме составляет 4,2...
Купил "Девятку" в Саратове новой у официального диллера в апреле 2002г.Сразу установил сигнализацию с пейджером-120$, антикор-"Тектил"-95$, "Гарант"-на рулевой вал-20$,музыку с CD с 4-мя колонками в штатных местах (чтобы не привлекать внимание воров).Эксплуатирую ежедневно, в основном в городе. Посл...
Купленный в салоне автомобиль ( не первый) сразу огорчил бракованным диском сцепления - он заедал на шкиве. После его замены (через пару месяцев), все проблемы прекратились. Первые 50 тыс. отбегал без единого обращения в сервис. Далее обращения в сервис были пустяковые, при условии того, что сам мен...
Опыт водительский у меня всего год . Первый автомобиль был ВАЗ 2112, но недолго. Уже год эксплуатирую Шкоду желтенького цвета. Пробег уже 55 000 км, кроме ТО в салоне никаких ремонтных работ не проводилось. Пора менять ( машине почти 3 года), но очень-очень жаль расставаться.