Автомобиль неплохой, еще бы избежать гнили задних арок и несколько слабоватой электрики (в частности комутатор, поменял 3 штуки фирменных) в этой комплектации, то машина далеко обогнала отечественный автопром.
Столкнулся с проблемой по вин-коду с завода должен стоять двигатель SR20, а стоит SR18. Все бы хорошо да вот только потек лобовой сальник. В ниссан-центре взялись за работу по каталогу для моей тачки выдали мне сальник и за условные барабульки я его купил и поставил. Да вот беда не прошло и 3 месяца...
При покупке авто не ожидал, что столько денег может уходить на ремонт. Сразу пришлось заменить катушку зажигания, помпу, щетки генератора + ремень, ваакумный усилитель тормозов, высоковольтные провода + свечи. Спустя полгода новая волна: генератор, тормозные колодки, гл. торм. цилиндр. Короче, зря п...
Автомобиль отличный, но есть недостатки: дверь багажника - слабые амортизаторы, слабый стабилизатор поперечной устойчивости (уже успел один заломать), ручной тормоз (может заедать), и маслянный насос, в результате чего начинают стучать гидрокомпенсаторы. Но все это легко устранимые проблемы. Может б...
В общем машина хорошая, вот только салон тесноват, и нет рычага для настройки высоты руля, скорость набирает не очень быстро. Также панель нужно более по пышнее, а в остальном машина отличная!!!
Купили день назад!!! Авто в полне устраивает и на обгон - то что нужно чуть чуть на педаль нажмешь, так сразу летит на 160км. час ведет себя послушно!!! Рекомендую!!!
Наконец-то я стал владельцем автомобиля, который каждое утро радует. Постоянно и ежедневно за рулем с 92 года. "Жигули" и "Самары" ничего кроме раздражения не вызывали. Привет родному автопрому и его протекционистам! K Mitsubishi Lancer 1,3 и Volkswagen Bora 1,6 мгновенно привыкал и никаких особенны...
Очень доволен авто, и в городе и на трасе (проверял на 130-140 по новой риге) идет замечательно, движок не шумит и дорогу держит изумительно!!!! Если кто знает подскажите что обозначает кнопка "HOLD" , когда ее нужно включать или вообще не трогать Спасибо.
Авто выдержало всего 2 года ежедневного использования с пробегом 100 тыс. км.. С учетом того, что машину не перегружал и не насиловал. Автомобиль слабый и не устойчив к коррозии, не смотря на оцинкованные детали кузова.
Машина зверь - двигатель просто вечный, комплектация Эди Бауер просто блеск, по дороге не едешь, а плывешь. Купил, правда, в поганом состоянии, но повозившись вечерами сделал конфетку. Цены на запчасти не малые, но... зачем нам новое и оригинальное? Фильтры корейские вполне приличны, (бензиновый - п...
За свою цену и с учетом стоимости сервиса и запчастей - достойное приобретение за свои деньги. Но! Надо все менять вовремя! "Мастера" сказали - ремень ГРМ ходит 100 тыс - оборвался на 80. Шаровые заменил на 90 тыс. Силиконовые провода и крышку трамблера на 80тыс. Расход топлива, конечно, великоват,...
Живу в Аргентине. Купил 3 недели назад Espero ( по испаски значит - жду). До этого имел Vw бразильской сборки. Первые впечатления. В салоне почти не слышен шум улицы. Звукоизоляция классная. Ездить на такой машине просто отдых. Машина имеет 85000км пробега. Единственное что, заменил термостат. Подош...