Вчера забрал из салона. Доставляли магнитолу, задний парктроник и сигнализацию. Успел за вчера поменять диски (легкосплав 16" на метал 15") и соответственно резину (на 15" поставил 195/55). Еще в процессе замены пошел обильный снег - во Львове началась зима. Машынка во многом похожа на предыдущее ав...
На "десятке" катаюсь с июня 2008г. - БЛЕСК. Нормальная тачка, разгонял до 220 км/ч на Киевской трассе. Конечно, кушает много по городу, бывают моменты - страшно смотреть на бортовой, там показывает и 18 - 19 л/100км. Стиль езды - агрессивный, наверно из-за него такой и расход. в целом если без пробо...
Авто показало себя с наилучшей стороны. За всё то время пока авто находится у нас серьёзных проблем нет. В авто зимой тепло но боковые окна быстро затягивает так как отдельного обдува для них не предусмотрено. резина летняя стоит ещё заводская и износ у неё небольшой.
Супер! Для первого автомобиля - просто находка! И кстати, очень оригинально и необычно смотрится без заднего спойлера! ))) Если протюнинговать эту крошку, будет вообще красиво и дерзко! Цена отличная! Если решили брать русский автомобиль и не нравится "Priora", берите, не задумываясь!
Хороший и очень крепкий америкосовский вэн. Недорогой и сердитый. 3,8 дает вполне достойный разгон. Мне нравится. Я вообще люблю америкосы. Короче - в потоке незамеченным не проедешь, с перекрестка уйдешь достойно да и шильдик 3,8 заставляет уважать.
Купил авто в Тольятти ,новую.Комплектация " ЛЮКС"(подогрев сидений,4электроподъемника,ЦЗ,противотуманки,маршрутный компьютер,литье,усиленная задняя полка и прочее).Автомобиль понравился с первого взгляда(еще бы европанель и т.д.)Это 1ая рестайлинговая модель АвтоВАЗа(и считаю,наиболее удачная!!!).По...
Антиквариат. Первенец советского массового автомобилестроения, которому место было в музее использовался как разъездная машина или для перевозки товаров. На момент покупки был полностью физически изношенным и морально устарелым. Пример того как нельзя выбирать подержанные автомобили. При эксплуатаци...
На самом деле это ФОРД ЛТД Кроун Виктория VII. Выпускался в Мексике. В Канаде и США - ФОРД ЛИНКОЛЬН МЕРКУРИЙ МАРКИЗ. Мотор 3,8 л. Моновпрыск. Хочу поставить 5,0 л. Я его ободрал. Укоротил кузов, делаем из него купе , заменяем металл карбоном. Полностью смена салона, небольшой наддув с механическим п...
Я довольна.Надёжный, крепкий автомобиль. Очень уверенно себя в нём чувстую.Удобен для путешествий на большие расстояния - просторный салон, большой багажник.Везде доступные запчасти и обслуживание, которые в принципе пока ещё и не пригодились.Пока только плановые ТО...
Машинка очень мне нравится, жалко что в стандартной комплектации ничего нет, приходится химичить комфорт самому. Очень нравится вместительный салон, увезти можно все что угодно. Двигатель у ВАЗа очень хороший нареканий нет, работает идеально не смотря на большой пробег. Ходовая иногда дает сбои (по...
Пока твердая четверка. Не очень информативен руль .Мелкие неровности прходит жестковато. Скрипы-похоже салем блоки.Двери жестковато закрываются по сравнению с РАФ4 но мне нравится.Проходимость приличная по сравнению с Тирано2(эксплуатировал)Коробка и двигатель на 4+,АКП мленькая задержка, но был аме...
В целом, хороший автомобиль. Нормально ведет себя в городе и на трассах. При высоком скоростном режиме отлично держит дорогу, а вот при резких поворотах дает большой крен. Надежен. Я рекомендую автомобиль с бензиновым двигателем обьемом 2.0. Тянет также как 2.4, а расход топлива меньше.