Автомобиль в целом не так уж и плох. У него много недостатков: отвратительные тормоза, неустойчивость на трассе, медленное ускорение, неудобные сидения (все), плохо светит штатная оптика, очень плохой обзор в зеркалах, вечно гремящий пластик.Но много и плюсов: небольшая цена, дешевое обслуживание и...
купил подержаную.особых проблем нет в основном мелкие.небольшой ремонт можно сделать самому все доступно,конечно если есть свободное время.с запуском никаких прблем в любую погоду.комфорта конечно никакого,ну и электрооборудование не на высоте.но в целом доволен до дома довозит всегда.удобна в парко...
Отличный авто!!!Двигаясь по идеальной трассе, ощушение в автомобиле, как в самолете!!!На кольце автомобиль двигался со скоростью 245км/ч!!!Идинственное плохая шумка передних арок!!!Идеальное сочитание спорта и бизнесс класса!!!Советаю всем!!!
Отличный внедорожник и комфортабельный автомобиль.Динамика ВТ -50 при разгоне практически как и у легкового автомобиля.Берет тонну- супер. Отличный автомобиль для туризма. Поставил кунг немецкой фирмы отделанный внутри бархатом- получился дом на колесах.
Честный средний расход 11.5 (бывает и 10, бывает и13)Не советую менять укомплектованые на заведе узлы. Скажите слабые тормоза, а я скажу что даже при экстренном торможении машина чётко слушается руля. Ничего лучше чем родная система впрыска вы не придумаете. Внешний и внутренний тюнинг тоже под боль...
Машина вообщем в норме. за 43 т.км особых проблем нет.вот только ряд конструктивных недорабаток: как зависание оборотов, довольно слабые тормоза(на без ABS ной версии) и немалый расход для этого класса топлива.и 43 т.км пробега появились скрипы как в задней балке так и в передке. в остальном притенз...
Вожу Логан 1, 5 года. Пробег 37500 км.До этого была Рено 21 (великолепная машина).За это время из внеплановых расходов: резинки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники, шаровые опоры – за все меньше 900 грн.Иначе говоря, Логан очень простая и до неприличия надежная машина. Что до подвески, то она...
Конечно на вкус и цвет как говорится. Машинка очень хорошая, что говорить - премиум сегмент небольших внедорожников. Приятная даже на наших дорогах и просто получаешь кайф на трассе. Иногда покажется что жестковато, есть такое но забываешь об этом когда позади себя оставляешь далеко хорошие легковые...
Купил мечту))) Очень доволен, мне досталась машинка в очень редкой комплектации, выпущена в свое время для послов Франции в разных странах. Соответвтвенно в машинке есть все, что было технически возможно в 1993 году. Чесно говоря, даже не вижу ей конкурентов в этой ценовой категории за эти деньги ср...
Управлять машинкой легко, развернуться можно в любом месте, при повороте на 90 градусов, правда, из-за стойки не всегда видно перебегающих дорогу пешеходов. Машина надежная - за 6 лет заезжала в Паджеро, грузовик с дровами, Газель и Пежо 407. Ремонт обошелся недорого. В обслуживании неприхотливая и...
Добрый день.До этого был Opel Omega 77г. седан.2, 0Купил свой автомобиль Astra Classic 1, 6 ( выпуск 2007) объем с полной комплектацией.Ходовая сделана под наши дороги.Очень доволен.Я всегда буду поддерживать немецкого производителя.Так как он обдумывает каждый шаг моделирования авто.Все просто и до...
В новом JAZZ коробку-вариатор (такая потрясающая коробка стоит только на спортивной HONDA s2000) заменили на банальный РОБОТ.Мой совет-покупать JAZZ c ВАРИАТОРОМ, пока они еще в продаже !Что такое вариатор в JAZZ-много есть- статей-прочтете.А что такое робот-уже знают многие-дружно плюются. Покупать...