Крейсер. Вместительный. Неприхотливый. Не престижный. Хороший трудяга. Я поставил на него карбюратор "Вебер" Стал резвее. При -30 лучше заводить не пробовать на холодную. Я попробовал и провернуло вкладыши. Печка тёплая, хотя салон и большой. Низкая посадка водителя. Когда едешь, такое ощущение, что...
В общем рано еще наверное говорить, но авто в общем хорошое. Ездил сразу после покупки в Крым - обкатывал. Проблем никаких не возникло.... Панель начала поскрипывать только да и в общем шум в авто напрягает иногда, по этому решил сделать ШИ будущим летом. Автомобиль маневренный и приемистый, правда...
ну что тут сказать нормальный проктичный авто!можно сделать его мощным и красивым но нужно немного денег!а так я ему доверяю на своей машине сяду хоть прям щяс и уеду тысяч за 5 спокойно!!меня устраивает!!на десяти тысячях полетела первая,как выяснелось потом это заводской брак!сделал и вот пока все...
Нравица, он же новый.Шли покупать Акцент. Однако сев в его салон, сразу передумали. Менеджер предложил сесть в Сид. И все сделалось понятно. Хотя, будь в том салоне представлены, к примеру, Лачетти, ФФ2 или Астра, не обязательно мы бы выбрали Сид... не знаю...За акцентом шли - как за дешовым...четве...
Отбросим понты и посмотрим на этот автомобиль с другой стороны.Под капотом V-8 и 306 лошадей,полный привод.Но АКПП немного "тормозная" из-за этого нет возможности достичь нужной динамики в определенных сетуациях.Переключение же коробки в ручном режиме сделанно очень не удобно.Для того что бы переклю...
Отличный крейсер, очень вместительный и теплый. Автомобиль спокойно и уверенно держит курс. Вместе с тем излишней остроты в поведении нет. Багажник огромен. Если сложить заднее сиденье "Князя", еще остается место за спинками передних кресел.Шедевр нашего автопрома. И очень жаль что не выпускается
Полтора года назад работодатели дали бюджет на покупку машины 35т $ и условие - обязательно полный привод. Принципиально мне полный привод не особо нужен но что делать? Объехал автосалоны - смотрел все что в пределах этой суммы. Мои приоритеты - коробка автомат и двигатель больше чем два литра. Такж...
Лучшее из классики. Самый блогородный внешний вид. Если сломался в дороге есть шанс отремонтировать самому, а не тупо смотреть на лампочку компьютера "неисправен". Достатачно вместительна и в отношении людей и в отношении багажа. На нормальной резине хорошая проходимость,
моя вторая BMW- и я РАД!!! лучший из лучших автомобилей в мире. ДА!!!, дейсвительно дорого (очень), но есть одно "НО"... ...ЭТО BMW!!!!первый BMW (316) 1992 г.в. был с 2005 по 2007 гг- за 1.5 года моей эксплуатации тринадцати летний автомобиль показал ТО, НА ЧТО способен: за 1.5 года небыло ни одной...
После года эксплуатации одни эмоции. Классный автомобиль всё больше и больше удивляет. А как он снег бампером гребёт это просто уникум. Еще не разу не застривал. Дизайн противоречивый но на дороге взгляды притягивает. С кунгом на много интереснее. Советую установить автономный подогреватель, удобно...
Спасибо, что колеса не квадратные, мне, патриотке отечественного автомобилестроения, главное передний привод, а уеду хоть на танке.Ну о цене говорить не приходится, меня многие не поняли, когда я взяла не иномарку. Но я свято верю,что наша погремушка меня вывезет.