Мначала была мазда 323С, затем купили Гольф-4, и практически новый Ниссан-Альмера......Последний недели через 2 хотелось отдать кому-нибудь хоть за что нибудь. Наконец собрались, поехали на авторынок. К тому моменту было уже ясно, что стали нравится Хонды..Долго присматривались, и вот нашли ее, одну...
Машина дорогу держит хорошо. 210 км/ч машина набирает уверенно и без особых тормозов. В поворотах прекрасно чувствуется напрвление движения. Автомат несколько туповат, но начинаешь чуть заранее нажимать на тапку и все приходит в норму. Органы управления очистителем, и фарами находятся именно там, гд...
Стоял хорошый двигатель ЗДООРОВАА раскручивался по сравнению с другими дев-ми. !!!!!!!!!!!!!!!!
вобщем машинкой доволен,легкая ,агрессивная ,внешний вид нравиться ,осбенно с дисками ,оптикой и другим фаршем . Зимой эксплуатируеться без проблем ,ездил на ней в Мосвку ( 2000 км туда обратно),.за все расстояние ни одного косяка .Внутри шумит конечно зараза ,и на 180 км/час .. страшновато ездить (...
Машина неплохая. Настоящая рабочая лошадка. Использовалась как семейный автомобиль. Долго сидеть в кресле не так уж хорошо. Отделка так себе. Крепление деталей панелей неважное, подгонка страдает. интересно для чего на передние двери ставять прластмассу, об которые постоянно задевают ноги. Неважная...
Был до 4-ки 41-й битый во все места,ржавый,но ездил исправно.Сравню с ним.4-ка проигрывает посадкой,3-4 часа предел за рулём.в 41-м хоть целый день.Снег,грязь надо быть ювелиром,чуть прозевал застрял.Подвеска сойдёт.Загружать машину удобно.Узковата.Печка маленько греет.Вообщем для наших дорог и усло...
Просто восхищен этим японцем-"горцем.Есть еще праворукий "клюгер"-мудрый.У меня был два года 2,4 литра "хайлендер" 2002 г.Но этот конечно ловчее.Ради интереса делал тест-драйв практически на всех паркетниках с тремя литрами-мое авто блеск.За пять лет езды на данной модели кроме полного ТО(ремни,свеч...
Стоит спортивная коробка и спортивная ходовая, хорошо ведет себя на трассе, особенно на поворотахустойчива, не склонна к заносу. Мало освещения салона, удобный багажник, возможен полный проход из кабины.
Хорошая машина с нормальным расходом, по городу 14-15л\\100км, по трассе 11-12л\\100км чем то напоминает уазика тоже любит попрыгать но гораздо мягче чем УАЗ, привосходная прходимость, электро управление приводом раздатки, с переди рычаговая подвеска на пружинах+амортизаторы, задний мост самоблакиру...
Хорошая машина, резвая! Даст фору многим иномаркам! Грузоподъемность поражает воображение, чуть ли не фаркопом асфальт цепляет, а едет и не жалуется! Заводится с полоборота в любой мороз! Короче, отличная машина, если учесть, что это отечественный автопром...!
Дизайн - вообще-то говорят ДжуджароЭргономика хорошая,всё удобно и на своих местах,садишься и сразу едешь и, так будто ездил уже многоКомфорт на высоте,но в сильные морозы сзади прохладно и воздух из-под передних сидений не помощникОтделка нормально,мягкая панель и вообще отмывается всё быстроС дост...
Машинка очень хорошая. Мне досталась модификация Edition Sport. Сиденья Рекаро, руль момо. очень упругая подвеска, но при этом она выдерживает всё, от стыков дороги до конкретного бездорожья. Кузов вообще идеально продуман.Когда купил мне друзья говорили что я себе купил головомойку, а через полгода...