Лучше любого нашего авто.Подсчитал стоимость нашего авто если его оснащение довести до уровня " Лансера"-получается дешевле ненамного,но руки всё равно будут наши ну а исход известен-ничего хорошего.Японская сборка есть японская сборка!Езжу быстро и по спортивному и уверен,что в повороте машина не в...
Я выбирал автомобиль долго и скурпулёзно. Машин смотрел много, ездил на тест-драйвы, читал отзывы. Основные требования: он должен нравиться (выбор души) и должен быть практичен в эксплуатации (выбор разума). VW Passat 1.8T, универсал, 5МКП. Вот на этом автомобиле душа и разум сошлись в своём мнении....
Динамика лучше чем на "Горбатом запорожце", управляемость с ГУР нормальная.Комфорт? Ну о каком комфорте может идти речь в самом простом авто! Кондишен включаешь и по городу не тянет авто вовсе, все лето ездил практически без кондишена, посадка низкая и цепляешься защитой везде. Салон: на переднем ря...
езжу год класс!!только движок нужен 2.0 л я брал из соображения экономии а оказалось разницапо расходу всего 100 грамм на 100 км по компьютеру у приятеля 2.0 л но мне у него не понравилась коробка 6 ступка очень на трассе напрягает по горной дороге ( да и по прямой ) равной в этом классе и цене прос...
ПесТня, а не автомобиль.И сейчас трудно встретить более мягкую, но в тоже время сильную и резкую , когда нужно, машину.А уровень комфорта чего стоит...Не зря ведь французы позиционировали этот авто, как превосходящий по количеству электроники америкаский шатл.Да и Жак Ширак, думаю, дураком не был.
шустрый городской автомобильпо сравнению с отечетсвенными - в целом оно того стоит :)минусы - шумноват и расход топлива напрягает - среднее 8\\100плюсы - удобно парковать, то - раз в 20 000, управляемость и динамика отличныежалею, что не взял с автоматом :)
По ходовым качествам коляска универсальная! И притопить можно на светофоре оставив позади 90% авто, и по бездорожью можно (правда не сильно увлекаясь), и перевозить в ней можно много чего. Машиной доволен на все 100% Удовольствия от вождения море. Эксплуатирую в основном по городу (работа, дела), дл...
реальная тачка до сих пор на ней езжю .едит 180 спокойно чипированная .движок около 140 лошадок .pro sport подвеска,панель не гремит.поставил шумоизоляцию вообще не чего не слышно.машина каждый день в эксплуатации ,но накатываю за день максимум 1 км.цвет самый прикольный коотрый смотриться на 9 моде...
Вообще, если за машиной следить и ухаживать, то она будет в исправном состоянии. Мой дедушка ездил на копейке по всем кочкам и ямам - машина терпела, не ремонтировал ее совсем - машина терпела, заправил керосином - всё равно терпела и ЧТО ОЧЕНЬ УДИВИТЕЛЬНО ездила (и даже не кипела на керосине). Вот...
Автомобиль достаточно крупный но уютный . Внутри отлично смотриться как 20-ти летняя девушка так и мужчина 40 лет.. Цвет специально выбирали вместе с дочкой-красный металлик(больше подошло бы название-вишневый) Настройки шасси автомобиля заняли золотую середину между плавностью хода и цепкостью с до...
Мурзик- как я его зову, сразу после покупки в 2006г. (за символические 10000р.) свозил нас четверых до Украины и обратно(3000 км) без намека на поломку.Причем в багажнике, кроме балонника, домкрата и свечника из инструмента, ничего не было. При умелом руководстве АЗЛК сейчас, благодаря лишь доработа...
При должном внимании автомобиль с такой неказистой внешностью (короткие крылья, клинообразная форма кузова) - просто напросто Родстер, именно с большой буквы, потому что, если взять к примеру наш маленький городок в котором добрые 40% автомобилей - новые иномарки, редко какая из них имеет такую прие...