За время эксплуатации прошел 40000 км. В основном - короткие забеги 150км туда - 150 км обратно. Не скажу, что совсем плохая машина, однако много портящих впечатление мелочей.Машину купил осенью. Сразу заметил, что периодически забрасывает свечи 1 и 4 цилиндров. Иногда одну, иногда обе. Решил подожд...
Так вот Лансер при всем желании придраться ни одного серьезного повода для этого мне не дал! Солидностью и плавностью движений "Улан" напоминает авто более серьезного уровня, но вместе с тем весьма быстр и динамичен для солидных в своем классе размеров и небольшого при этом объема двигателя. В повор...
бомба у меня калибра тачка что надо хадовка класс поддается тюнингу мне очень нравится хорошо управляется одна из самых удачных моделей опельбомба все голову поворачивают когда едеш девушки аш писчат дизайн наверно никогда не устареет недаром ее называют ферари для бедных
Купил авто в 2005 году,за высокую цену для 5 летней лады.Купил у любящего свою машину человека,работающего в автосервисе..В машине много всяких приятных вещей,что перечислять нет смысла,всё не упомнишь.За 2,5 года проблем почти не было.Машина внешне ухожена,установлены такие вещи как диски,спойлер,и...
Его хоть и хают, но я влюблен в этот автомобиль по уши. В нем столько недостатков по вине проектировщиков и тех кто его собирал на заводе, что просто не перестаешь пополнять свой словарный запас. У меня складывается громадный опыт по ремонту и модернизации этого автомобиля, но я хочу сказать главное...
это у меня уже третий LT.первый был 78г хитросделаный,бензин ,но мог после замены чего там х.итрого работать на дизеле,эксперементальный какой-то.он даже не по всем каталогам проходил.пахал как папа карло, несмотря на то ,что карбюратор был собран из двух рахных солекса и пибурга.отходили на нём при...
Хорошая машина, все параметры можно оценить на 5 баллов, хотя иногда может страдать подвеска (жестковата), стрелку спидометра кладет на 100 км/час легко и быстро, хорошо держит скорость, минус - по моему легко заносит, но проверим, в зиму еще не испытывал.
все нравиться ,но евро4 и наш бензин НЕ СОВМЕСТИМЫ!!! салон удобный,все на своем месте,запчасти халява!!!мотор тянет ,даже при полной загрузке.отделка устраивает полностью,на курсе держится уверенно на льду не мотает ,при условии хорошей резины, клиренс маловат но уже привык
Все даже очень ничего.. по соотношение цена-качество наиболее оптимальный вариант.. Пластик в салоне не худший, запаха нет, комфортно, легко в управлении.. Ест конечно много, но это всетаки "большая" машина....Недостаток в том, что для такой машины движок в 2.4 это мало.....
добротный удобный надежный. много места внутри и не смотрится паровозом снаружи.двигателя 1.8 ХЕR с пятью пассажирами не всегда хватает, хотя наверное это субъективно. на низах тяга маловата, при трогании надо подкручивать движок. наверное надо брать дизель или 2.2 будет веселее. говорят ни при каки...
На сегодня пробег 3500 км за 3 недели эксплуатации. Сразу о том, что не нравится: 1. скрипит торпеда в районе десплея, так что приходиться врубать погромче музыку, на шуршание задних сидений я даже не обращаю внимание, так как был готов к этому из-за салона трансформера. 2. сиденье водителя могли-бы...
В машине мне понравилось все. Эта машина у меня шестая. Начинал с Москвича 412. Каждая машина для меня должна быть немного лучше предыдущей. К качеству сборки, подгонки деталей не присматривался. Динамика отличная, при обгоне как выпрыгивает. Расход топлива обалденный, в городе 5.4 л по трассе 4.1 л...