В своей жизни получилось поездить на многих авто, от ВАЗ 2106, Passat b3, до 740 бмв, Мерседес W163 5,5амг, BMW X5 4,6is. И другое. Включая бусы. Последние несколько лет проводя часть вечеров в неделю в гараже, и почти каждые выходные там же, оставляя не одну 100$ в месяц на запчасти, я приходил к м...
На контрасте сначала взял на тест поло ,потом jetta ( из Америки) . Понравилась сразу и везде : внешний вид, шумоизоляция , управление ,бодрый разгон (150лошадок делают своё дело ) , подвеска , отличный свет ,комфортное( в меру жёсткое) с подлокотником сидение , Небольшой расход топлива (сравнил со...
Надежный и выносливый бус. Двигатель и коробка очень выносливы! Умудрился как-то убить коробку, покатавшись без масла в ней, так вот когда искал на разборках, цены были 50 - 100$! Машины сгнивают, а запчасти остаются и стоят копейки, по сравнению с многими другими авто! Очень гниет кузов, переварива...
Машина очень мягкая, комфортная, экономичная. Расход около 6,5 литров на 100 км. Задние сиденья полностью складываются. 2+1 Дорогу держит отлично. Не жалейте на запчастях. Сколько будете отдавать на авто, столько она вам эмоций и принесёт. При необходимости покупал запчасти (если оригинал новый очен...
В общем и целом впечатление неплохое. Что меня заставило написать здесь, это автоматическая коробка передач. Наступили холода, пока хорошенько не прогреешь коробку (5-7 километров) - переключай вручную. Иначе пинки на 2800 оборотов. Также на 1400 оборотов дергания, как будто топлива не хватает. Судя...
Хорошая рабочая лошадка. Брал с вазовским движком и коробкой. Недостатки для себя нашел следующие: \- подвывает коробка \- расход великоват\(смешанный цикл \- 8л\, трасса от 5\,5 до 10\, город не больше 9\.5\) \- подвеска на 40 000км уже немного расшатанная\. Все работает\, но расшатанная немного\....
Наиболее точно будет описать Lancia Delta в 844 кузове — как Fiat Bravo 2 в красивом исполнении, потому что построена Дельта именно на базе Браво. Это значит, что технически автомобиль очень удачный по параметру надежности. Мотор 1.4 ТиДжет — чугун. Масло не поджирает, ездит долго, ломается редко. Р...
Это корейская тойота, машина надежная, меняю только расходники и по подвеске по мелочи. Автомат туповат, но если жать газ, то едет бодро, правда движок ревет сильно. Из слабых мест, нежное лкп, гремучая подвеска, скрипучий пластик вокруг магнитолы, мертвые зоны в боковых зеркалах (может связано с ро...
Авто на одной платформе с новой Mazda 3, только чуть выше (и короче!). Салон такой же, как у тройки, за исключением верхней накладки на торпедо. Выглядит салон практически премиально. Очень комфортные сиденья. В экстерьере немного напрягает широкий пластиковый обвес – с ним японцы явно перестарались...
Владели данным автомобилем, Ниссан Террано, более трёх лет. За эти годы как бы поднакопилось всего, в общем, есть о чём рассказать! Читаю про Террано хвалебные отзывы в интернете и удивляюсь — или люди не ездили на нормальных машинах, или я дурак? Все в комментариях утверждают второе, но я как-то не...
Надёжный и практичный автомобиль, сидения удобные, большой багажник, не удобно, что он изнутри машины не открывается. Всего 1 вход USB, внутри норм качество пластика, приятные цвета салона. Высокий клиренс. Мультимедиа могла бы быть и пофункциональней. Расход топлива средний. Скорости хорошо переклю...
Если у вас был автомобиль классом выше, то Флюенс вас может разочаровать. Это средний класс. Не более того. Все материалы дешевые. Безопасность под вопросом. Ужасно работают дворники (именно сами механизмы, а не щетки) — это недоработка концерна Рено в этой модели. И таких недоработок предостаточно:...