За время эксплуатации авто показало себя как лучший автомобиль из моего бывшего автопарка( шевроле круз, мазда3, хонда аккорд ,тойота камри, ) невероятная динамика 6.4 до сотни, машина продолжает набор скорости при 160 км в час, за 6 лет ниодной поломки, очень уверенно держит трассу при любой погоде...
Это самая огромная машина, среди легковых, которая у меня была. Купил я ее для жены в городе Мурманск. До меня машина скиталась преимущественно по южным городам и по сему, хорошо сохранилась от реагентов. В салоне очень много места и всевозможных ниш для вещей. Ощущения от вождения - это что-то сред...
самый востребованный! лучший по цене и качеству авто! эксплуатировал с 4 поколения. всегда модели данной марки отличались качеством да и самыми лучшими характеристиками в своём классе. хорошо что данную модель выпускают у нас, наша сборка ни чем не отличается от импортной. на высоком уровне комфорт...
Ну что можно сказать, надёжная рабочая лошадка. Никогда не подводила, комфортное вождение, мягко набирает обороты. Для девушки самое то. В обслуживании не дорогая. Самое главное во время менять расходники. Достаточно мощный двигатель. Презентабельный внешний вид. Вместительный багажник, удобный сало...
Машина не прихотлива к топливу и не ломкая , остались положительные эмоции , от владения . Из минусов- низковата, но нигде не застрял! Приличная машина , за вменяемые деньги. Эксплуатация была больше по трассе (хочу отметить , что более удобных сидений не встречал) ехать на дальнее расстояние- одно...
Надёжная, комфортная и резвая машина с отличной внешностью и конкурентной ценой. Меняю лишь из-за желания иметь машину больше. И то, сомнения есть, в виду необходимости заплатить 2 цены Соляриса или больше за Туссан, который никак не будет надежнее. Также Солярис это неплохое вложение денег, если ма...
Ещё 2 фотоДоброго времени суток интересующим ся данным авто, владел этим авто 6 лет и остался очень доволен соотношением цены качества данного авто, владел с 2016по 2022 год выуска 2004, машине почти20 лет в салоне ничего не гремит, сверчков тоже нет, комфорт у Америки на первом месте, надёжность то...
Это моя третья машина с силовой установкой e-power, был нот и другая серена. Отличная динамика, сверхнадежные агрегаты (простейший двигатель HR12de + электроустановка e57 от Лифа), хороший расход топлива. Из недостатков — классический ниссановский подрамник, у которого изнашиваются сайлентблоки (по...
Автомобиль вроде неплохой, но есть много но..1. необоснованно большой расход топлива, при Мотра 1,6 и 6мт по городу стабильно более 10л, учитывая то что я совсем не гонщик, на мазде 6 2.0 расход в районе 8. 2. побалтывает на трассе, особенно при сильном ветре и на скользкой дороге, резина стоит хоро...
Неприхотливый, надежный аппарат. За 7 лет и пробеге 47 000 км менялось кроме расходников:1. Блок зажигания- 65 ЕВРО меняли в Эстонии.2. Амортизаторы, шаровые опоры , стойки стабилизатора на пробеге 45 000 км. 3. На 64 000 замена жидкости в РКП.Остальное в плановых ТО.Немного не хватает динамики, но...
Все 3,5 года использования не было никаких нареканий. Двигатель 2 литра позволял быстро разгоняться. За все время использования автомобиля ничего не сломалось. Еще один плюс — высокая посадка водителя. Хороший обзор. Много опций (например, подогрев задних сидений и руля). Багажник, хоть и кажется не...
Сама по себе машина прикольная! Зимой гребёт, как надо! Высокий клиренс, жаль, что любит ржаветь. Запчасти доступные и не дорогие. В сравнении с акцентом второго поколения, тут мне больше нравится подвеска. Думаю, что если поставить родную проводку и эбу, то по расходу будет также как и тагазовский,...