Всем, привет. Машина в использовании не долго. Разочаровало отсутствия грамотных мастеров и надежность авто. Есть проблема, но решить ее никто не может: меняем все пока не найдём причину, но и это не помогает, а помогает случайность и простой совет молодого продавца запчастей из Евроавто. И о чудо —...
Автомобиль очень надежный в своем классе, очень экономичный по топливу, маневренный, и достаточно вместительный. Очень красивый внешний вид, не смотря на 2008 год машина смотрится современно. Купив данной автомобиль не пожалеете. Очень бюджетный в обслуживании, страховке, налоге. Очень динамичный ав...
Автомобиль был во владении чуть меньше года.Лично мне кажется, что он превосходит своих конкурентов в классе практически по всем параметрам.Надёжный авто, более, чем за 100 тысяч километров пробега никаких крупных поломок, только ТО.Порадовало очень дешевое обслуживание в совокупности с надёжностью...
В целом мотоцикл — отличный. За 3 года владения не приподнес никаких сюрпризов, только обслуживание. В интернете часто пишут, что разваливается ротор генератора. Возможно был поменян до меня, но я с этой бедой не столкнулся. Так же бывают случаи растрескивания сварного шва на раме, к счастью мой мот...
В семье эта не первая машина, и дай Бог не последняя, были "Чернушка", "Синюшка" (в угоне с 1998 года), "Зеленушка", "Пыжик"... "Красик" с пробегом около 64 тыс. км за 12 с лишним лет набегал меньше всех, так как в основном эксплуатировался периодически в режиме ожидания хозяев с севера. Пришло врем...
Итак мой Эскейп. Машиной пользовался почти 6 лет. Изначально выбирая машину как то недолюбливал Форды. И поэтому брать Эскейп было страшновато. Но удобство и внешний вид машины перетащили одеяло на себя. В итоге я стал обладателем Форда. В сочитании с 2.3 автомат чувствует себя прекрасно. Тяги конеч...
Владею данным автомобилем с конца 2019 года. Случайно увидел у друга в гараже, он занимается перепродажей и попал к нему этот экземпляр. Рассматривал BMW 1 (2015 года) и BMW e92 нашёл самые красивые варианты. Заделанные под М-пакет. Но оставались сомнения, да и у многих они были, хоть и цвет, диски...
За время эксплуатации мой автомобиль зарекомендовал себя как надёжный, не дорогой в обслуживании, неприхотливый и безотказный автомобиль. Отличный вариант как для начинающих, так и для опытных водителей. Лично для себя делал перепрошивку ЭБУ двигателя, после чего динамика автомобиля значительно увел...
Машинка за свои деньги достаточно резвая. С маслом мотор проблем не имеет, шикарно топит по трассе. Главный ее головняк в ходовке, тут производители немного расслабили булки. Могли бы больше заморочиться. Вообще как бы по подвески есть вопросы, но так же есть незначительные проблемки с электрикой, п...
Свой Дэу Матиз приобрёл в 2018 году с рук, до меня владельцами автомобиля были две девушки. Приобрел за 130 тысяч рублей. О покупке не пожалел. Состояние отличное, пробег был 44000 км (сейчас 62000 км). Сразу заменил все масла, промыл систему охлаждения, заменил ремни и ролик. Делал все сам. Пролил...
Отличный авто за свои деньги: никаких нареканий по ходовым качествам, минимум вложений на протяжении всего времени использования. Хорошо держит как дорогу в городе, так и трассу. Довольно хороший задний ряд и большой багажник, вполне подходит для поездок небольшой компанией. Из минусов чувствуется,...
Авто отличное. Понравилось управляемость на скорости. Владею авто больше 3 лет. Пересел с кроссовера. Было не привычно, что клиренс всего 150 миллиметров. Но пока доехал до дома все встало на свое место. Если покупать ещё раз Сид, то надо брать универсал. У него багажник вместительный и клиренс 160...