Надёжный автомобиль. Не одной поломки за все время пользования более 5 лет. При регулярном обслуживании. Из крупных вложений на 6 год замена аккумулятора.Обязательная замена всех жидкостей по регламенту. Если есть возможность то чаще.Дорогу держит очень хорошо. (передний привод) не где не буксует. Н...
Хорошая рабочая лошадка и надёжный друг. Служил верой и правдой 14 лет. Вместительный багажник, удобный салон, простота и вменяемый ценник на обслуживание и эксплуатацию. При относительно невысоком клиренсе, машина обладала довольно-таки хорошей проходимостью по размякшей грунтовке и пересеченной ме...
безпроблемный автомобиль , иснользовался три с половиной года. легко разгоняется, бензин расходует экономично. У меня Гетц.очень хороший и надежный помошник.Хорошо идет на обгон,маневренный и по скорости не уступает. Да и гонять особо негде ,везде радары. Изначально, с самого первого дня, напрягала...
На мой взгляд, лучший автомобиль в своем ценовом сегменте.За время эксплуатации менялись только расходники. Великолепная управляемость, плюс у меня полный привод. В моей турбированной версии (238 л.с.) разгон до сотни за 7 секунд. Качество отделки салона, лакокрасочного покрытия, сборки (у меня собр...
Во владении S500 был около года. V8 и надежнейший 113 мотор в паре с акпп 5ст. Машина была выходного дня. Радовала плавностью и взрывной динамикой в отличие от турбо моторов с их "погоди 5сек сейчас будет подхват" ))). Авто для не спешной езды в городе и для быстрой по трассе. На тахометре 2600-2800...
Машина была первая, так что сравнивать не с чем. 8 лет — срок, я думаю, приличный. За всё это время ни разу меня не подвела. Если были какие-то проблемы, то это 100% моя была вина. Так что хоть эпоха таких авто ушла, по сравнению, что делают сейчас... Пьедестал среди других легенд всё-таки займёт об...
В интернете много ходит страшилок про эту связку от вагена. Я скажу так это комфортная связка динамичная экономичная и вмеру надежная. Заказал новую октавию А8 с турбомотором и очень расстропн что там сейчас гидротрансформатор айсин 8 ступенчатый, а не дсг. С ним машина потеряла в динамике и экономи...
Проездил год на джетте.Как первый автомобиль - идеальный баланс между качеством, удобством и ценой. И в машинах можно разобраться, и мал шанс встать посреди дороги с поломкой.За год поменял (не считая масла,свеч и фильтров) тормозные колодки и диски, ибо машина до этого стояла из-за коронавируса дол...
Машина вроде и компактная, но в тоже время и хорошо проходимая. Двигатель в 2,0 л демонстрирует 150 л.с. Авто экономичный, на трассе ест 6,5-7 л, в смешанном режиме около 11 л, по городу 9-10, смотря кто как ездит и в какое время года. Понятно, что с печкой зимой и 12 л может выстрелить. Ходовые кач...
Достойная внешность Просторный салон, отличная обзорность, хорошая эргономика управления и мультимедиа Превосходная динамика для джипа весом почти в 2,5 т и внятная работа АКПП. Очень устойчив на всех типах покрытий Проходимость на твердую пятерку. Были случаи это испытать.Из минусов хотел бы отмети...
Приветствую всех. Хочу оставить отзыв и тем самым поделиться впечатлениями от владения данным автомобилем. Если говорить в общих чертах, то это прекрасный снаружи, надежный внутри, дерзкий, со своим характером автомобиль к сожалению ушедшей эпохи Японского автомобилестроения, но даже сейчас он может...
Всем привет! Вот и закончилась история Чёрного Кота Grand Santa Fe в нашей семье.Очень грустно было расставаться, надеюсь, что будущие владельцы будут кайфовать. Вот отзыв на него: Отзыв о Hyundai Grand Santa Fe Начнем по порядку. В майские праздники я стал активно искать Palisade, причем везде. Исп...