Купил прошлой зимой S версию взамен разбитой N, на которой откатал 2 сезона. Ощущения от мотоцикла только положительные. Он мощнее привычных современных шестисоток! На первой передаче отсечка 105 км/ч, на 4й —220. Мотор сконструирован путем дефорсирования движка от R6, который выдавал 133 лошади. Те...
Хорошее соотношение цена/качество. Много по работе использую автомобиль. Нужен был бюджетный внедорожник с вместительным багажником. Без капризов в обслуживании. Машина проявила себя должным образом. При движке 1,6 тяжеловато идет с прицепом, но это мотор 1,6. В целом, мощности хватает. Габариты авт...
Большой внутри,с огромным набором опций. Нет ни одной не нужной. Экономичный, когда дизель. Быстрый когда дизель.С хорошим управлением и из за этого немного жетковат. Климат контроль на высшем уровне. Кожа на креслах плотная,не протирается. Подогрев сидений и руля греют очень хорошо, двигатель работ...
Ещё 21 фотоОтличный внедорожник. Машина отлично ведет себя в городе, а еще лучше там где дорог нет. Очень хорошая управляемость на грунтовке даже при скорости 80-90 км/ч. Салон удобно трансформируется как для перевозки габаритных грузов, так и для ночёвки на природе. Отличный свет. Хорошая обзорност...
Универсальная машина: и в свадебном кортеже смотрится на 5+, и на море с семьёй сгонять, и прицеп со снежиком потягать, а соберешься на рыбалку — доедет туда, куда другие не сунутся! За 9 лет эксплуатации ни разу не подвёл! Что поменял, кроме расходников: диодный мост и щёточную группу в генераторе,...
Хороший, безотказный автомобиль. Хлопот не доставлял, хотя и эмоций особо тоже. Рабочая лошадка. Опыт использования 4,5 года. Стоимость ТО не особо высока но и не слишком низкая. За время использования помимо ТО были заменены два ступечных подшипника, в последние дни гарантии. Один диллер отказывалс...
Доброго времени суток всем кто читает мой отзыв , в первую очередь хочу сказать что с корейским автопромом я дружу уже с 2014 года был бензиновый Соренто 2,4 л. собрат Санты . И так начнём исходя из отношения цена и качество класса авто доволен и более того считаю лучшим в линейке. По оснащению есть...
Прекрасный автомобиль. Всю жизнь (так сложилось) езжу на ниссанах, Пульсар, Люцино, Теана, и было две максимы. Первая была на механике 3.0. Все нравилось, метла, но была битая (брал у знакомого, все рассказал). Не было вообще кондера, и сгнили пороги (1995 г.в.). Объездил 3 года, подкопил и взял Теа...
В целом достойный автомобиль. При должном уходе и своевремменных регламентных работах особо проблем не доставляет. По салону проблем нет. Долго сохраняет прияный вид. На моей был комбинированный салон кожа-текстиль. Кожа в хорошем состоянии даже 10 лет спустя. Глюков в электрике не было замечено. Кл...
Эксплуатирует в основном жена. В момент покупки понравилась сразу, подбирали х3, смотрели порядка пяти вариантов. Переключились на х4, приехали смотреть и поняли что в эти же деньги этот кузов значительно современные и больше подходит молодой девушке.За 1,5 года и 40 тыс пробега заменили диски и кол...
Купил мазду у официального дилера в Москве на заявленном пробеге 94000 км после одной владелицы в 18 году. Пробег подтвердился различными проверками, крашенная деталь была одна — переднее крыло. Но было это наверное очень давно и визуально уже всё запескоструилось и отличить мог только прожжёный чел...
Отличный городской автомобиль. Надёжный, комфортный, маневренный. Обслуживание доступное, в среднем у дилера 8-13 тысяч рублей при сервисном интервале в 10000 км.Читал отзывы про работу робота, с негативными проявлениями столкнуться не пришлось — мне попалась японка на гидромеханическом автомате. За...