Был вторым владельцем, приобретал на пробеге 130000км. За всё время машина ни разу не подвела, отъездил 100000км., обслуживание и запчасти недорогие, всегда в наличии. Машина хорошо ездит по бездорожью, при наличии правильной резины. Из минусов большой расход топлива(11-12 по городу, при пенсионерск...
Ещё 16 фотоС удовольствием вернулся бы в тот момент когда я первый раз сел за руль этого космического шаттла. Единственное что меня расстроило это ремонт АКПП на 130 тыс ОРИГИНАЛЬНОГО пробега, проблема у всех этих коробок 6T40 является стопорное кольцо (его со временем растачивает и стружка разлетае...
Хороший, шустрый автомобиль, довольно надёжный, единственно только то что по трассе он лёгкий кидает. Очень экономичный, маневреный. Стойки с завода говно ставят машина на них прыгает на кочках, лучше сразу менять, а так я на матизе ездил везде ни где не подводил.болезнь матизов то что они гниют при...
Ещё 1 фотоПроблемы были только с местом сзади, жестковатая для семейного авто подвеска. Радовала динамика, расход по трассе и колоссальная управляемость. Внешний вид более изящен, чем у следующего кузова. Вопрос недостаточного клиренса решил путем установки проставок на передние стойки и резины 205/...
Ни когда не писал отзывы об автомобилях, но тут прям пригорело, за владением 7 мес этим автомобилем! Начнём, смотрится машина хорошо, дизайнеры мазды постарались, а вот инженеры, мне кажется даже тальятинцы лучше бы сделали? При своих 2 литрах она не едет, по сравнению со своими 2 литровыми одноклас...
Владел почти 2 года. Отличная машина, лутшая из всех что у меня были. Зимой на полном приводе одно удовольствие ездить, никаких пробуксовок, никаких заносов. Использовал 90% езды по городу и остальное по трассе до деревни и назад, по непроходимым джунглям не пришлось покататься, но думаю и там бы он...
Автомобиль был куплен крупной компанией в середине 2013 года как офисный и для перемещения руководителя. Салон кожаный, состояние отличное, за время эксплуатации не возникло ни одной протёртости. Управлялся автомобиль опытными водителями. Обслуживался вовремя в автотехцентре. В серьёзные дорожно-тра...
Автомобиль удобен для перевозки грузов, очень прикольно затаскивать тяжелые коробки в башажник, а вылезать через сдвижную дверь справа. Несмотря на то, что всю ходовку поставил новую- комфорта не хватает... Мотор 1,4 особенного обслуживания не требует(меняй масло и катайся по делам...) Клиренс как у...
Автомобиль отличный для города. Юркий в пробках и агрессивный на дорогах. Расход не очень большой, все-таки 2.0 л. Минусом, конечно, является его низкая подвеска. На бордюр заехать крайне сложно. Да и переезд некоторых лежачих-это иногда "больно". Плюсом же этого автомобиля будет его комфорт и динам...
Нет особого желания расписывать, но и промолчать не могу. Брал с пробегом 95к, из-под пенсионера-чиновника, в состоянии целлофана. За 50к пробега, перебрал ходовую 100%, причем все оригинал, правые ступицы 2 раза, перед рычаги 2 раза, верхний рычаг 25к, на секундочку. На 120к пробега мотор стал жрат...
Все привет. Машин было много и разных. Пришло ь продать субарика на строительство дома.Оставил 200тысяц и искал машину.В итоге не чего мог найти и вот увидил Трепыча))) и вспомнил что это моя армейская мечта!Посмотрел 2 тачки и 3 купил у перекупа.За такие деньги досталась машина огонь. Кузов в идеал...
Машина доставляет только удовольствие, езда, управляемость, тяга с низов, шумоизодяция и штатная музыка на высоте, владельцы кредитных корейцев не читайте, вам не понять, тем у кого нет денег поменять цепь или купить «дорогие» запчасти, ездите дальше на посредственных автомобилях, не получая, комфор...