Искал что-нибудь высокое, вместительное, проходимое и нафаршированное. И леворукое до 500 тр. Хорёк первого поколения пятиместный, приевшийся и откровенно скучный, да и ушатайки одни. Трибека пугала оппозитником, СантаФе живых найти не удалось. Паджеро не джедай тоже практически не было. Увидел в др...
Ещё 10 фотоСразу скажу, что данный автомобиль покупался рационально, а не для души, поэтому если вам ближе старый Сивик или Леон, или Марк за эти же деньги, то этот автомобиль покажется вам скучным. Однако когда вы хотите ездить на работу, на дачу, потом по магазинам, потом в лес, потом на море, пот...
В 2014 автомобиль покупался под конкретную задачу — поездки на дальние расстояния по федеральным трассам. Спустя 6 лет можно сказать, что задачу свою машина выполнила на 100%. Самое главное, для меня, что за более чем 270 000 км. пробега она ни разу не подвела свой экипаж. Двигателя в 2,4 литра хват...
Машина надежная, ни разу не подводила и несмотря на небольшие габариты — достаточно вместительна. Идеально подойдет для небольшой семьи и спокойного стиля вождения, поскольку динамика оставляет желать лучшего. Все необходимые опции для комфортной езды имеются. Не хватет пожалуй только камеры заднего...
Использую пару месяцев. Для бюджетного авто вполне достойное. Расход радует за городом со скоростью 140км в 5,5 литров укладывался. Пластик дешевый, по гравийке не гремит не скрипит. Мотор тяговитый, но резвости не хватает. Просвета достаточно, езжу в деревню ни где ни цепляю. Сиденья комфортней чем...
1) О моем стиле вождения. Я не гонщик, не кручу движок до отсечки , не придерживаюсь принципа больше скорость - меньше ямы, не летаю по лежачим полицейским с отрывом от земли всех четырех колес. В то же время, считаю машине надо давать иногда "просраться" и если ситуация на дороге позволяет даю тапк...
На текущий момент успел проехать 300 км: Набережные Челны-Нижнекамск-Казань. Трассовый расход составил 7 литров на сотню. Ехал не тошнил, но и специально не давил тапку в пол. Обгонял там где надо, вообщем в обычном своем режиме. Большую часть ехал в режиме Нормал, пару раз ради эксперимента переклю...
Великолепная машина, соотношение цены и качества 5 баллов, автомат слегка задумчивый, но когда подхватит, динамики вполне хватает, комфортная, климатическая система работает великолепно, отличная штатная навигация, в максимальной комплектации не плохо было бы иметь головной свет также — диодный, в м...
НеизвестноВ целом неплохой автомобиль, но морально устарел, очень мало остплось в хорошем состоянии!! Ржавеет, они все жут масло( мне более-менее повезло 200грамм на тысячу) люди доливат по литру на тысячу! Коробка мягкая, но 4 ступени мало, больше 120км/ч становится жалко авто! И топливо что немало...
За почти 3 года владения автомобилем, сложилось, исключительно, положительное впечатление. Не понимаю блогеров вечно хающих опель. По мне идеальная машина, особенно, в качестве первого авто. Огромный плюс в стоимости владения авто, как то расход топлива, так и стоимость ТО. Автомобиль очень комфортн...
Автомобиль является хорошим вариантом для людей которые ищут просторный недорогой семейный автомобиль, позволяющий не только преодолевать городские бордюры, но и умеренное сельское бездорожье. Вариатор в городском цикле замечательно себя показал, но очень боится работы под нагрузкой по бездорожью, п...
Очень долго хотел купить такой автомобиль, но все никак не мог решиться!! Итог приобрел Астру 2010 года, черного цвета с 2мя хозяинами, в отличном состоянии и чеками ремонтов и обслуживания на 160к!!! Автомобиль очень подкупает своим внешним видом, когда садишься внутрь в комплектации cosmo + различ...