Заранее прошу прощения за отзыв на скорую руку. Автомобиль был куплен для жены, находился в семье около полугода, затем был заменен на первоначальный взнос на квартиру. В течении владения периодически сам садился за руль. За время владения проехала почти 13000 км. Из них пара тысяч по Казани и Нижег...
Решил сменить автомобиль. Нужен был автомобиль просторный в салоне (при моем росте в 185 и широких плечах, не каждый подходит), Высокий по клиренсу, надоело полировать колею при выездах на рыбалку, полный привод, обязательно с цепным мотором (цепь как не крути надежнее ремня), умеренным расходом топ...
Пробег на Кодиаке на момент отзыва перевалил уже за сотню тысяч км, а если точнее, то сейчас накатал 103000 км. Примерно 30-40% езды это трасса, и 60-70% соответственно — столица нашей родины со всеми вытекающими... Общее впечатление — автомобиль звёзд с неба не хватает, но вполне стоит своих денег....
Супер машинаДоброго времени суток, никогда не писал отзывы и вот решил попробовать. Машиной очень доволен отличный вид, качество сборки, салон просторный и удобный, экономичный двигатель 8л на 100км пожалуй экономичнее машин подобного класса не знаю, причём мощности хватает для нормальной езды. Есть...
Добрый день. Автомобиль показался более драйвовее после is250 2008гв. Но скажу честно Лексус больше нравился а плане дизайна и салона. Большой расход топлива, толкающая 7ми ступка, особенность ее работы. Шить не пробовал. Отвратительный адаптивный свет, который не светит, а освещает, при этом дальне...
Машина красивая, быстрая, салон очень красивый. По кузову нет никаких нареканий, запарив и прочих дефектов. На длинные дистанции ездить одно удовольствие, включаешь круиз-контроли и поехал. Ещё одно из преимуществ этого автомобиля, это свет. До этого не было машин с биксиноном и поворачиваемыми фара...
Владел автомобилем 2 года и ни разу в нем не разачаровался. Если волнуетесь по поводу DSG то не волнуйтесь так всё ремонтируется чинится и не так дорого стоит.Если сомневаетесь берите. ничего страшного с автомобилем не будет, хотя в интернете. Если выбираете автомобиль то тогда старайтесь приобрести...
Владею Ниссан Патфайндер три с половиной года. До этого были Крайслер Гранд Вояджер и Тойота Сиенна. Все машины покупал новые и проездил на каждой по пять лет. Хочу сравнить эти машины и высказать свое мнение, чтобы народ немного понял о чём речь и сделал для себя выбор. Салоны, конечно, разные. У а...
Неоднозначный автомобиль, который не оставляет равнодушным. В этой машине на мой взгляд сошлись крутой инженерный замысел и какая то на мой взгляд определенная корявость его реализации. Потому что такие характеристики этого автомобиля, как гармоничный внешний вид его дружелюбие, я бы сказал, компакт...
Машина радует своей неприхотливостью и надежностью. Было дело, что на трассе размотал одно из колес из-за пойманного самореза и это на скорости около 100км/ч, так машину даже не повело в сторону! Резину после такого естественно на выброс, а родную штамповку даже не погнуло! Управление вообще замечат...
Очень качественный и надежный аппарат для использования на асфальте. Из плюсов — выразительный яркий дизайн, динамика, надежность и использование проверенных технологий. Минус — мощный двигатель и базовый задний привод требуют привыкания на мокром и скользком покрытии. Автомобиль требует регулярного...
Для тех кто нелюбит маленьких... Не самый полноразмерный внедорожник, но на мой взгляд лучший для города по соотношению размер\динамика\управляемость. Не обладает табуреточной жёсткостью BMW, рулится абсолютно адекватно (всётаки стоит рулевая рейка, а не поросёнок) для неспортивного стиля езды. Разм...