За весь срок владения автомобилем получил множество положительных эмоций. Из плюсов отмечу очень уверенную и бодрую динамику, комфорт при езде ( особенно по трассе). Приемлемый расход, летом доходил до 8,7 зимой до 13,4, (заправлял только 98). Очень качественную музыку и шумоизоляцию для авто такого...
Один из лучших седанов. Не идёт ни в какое сравнение с японским автопромом. Постоянный полный привод, 276-мотор отличается надежностью. АКПП 7+ тоже на высоте. Шумка, динамика, управляемость, комфорт. Авто на каждый день. Единственный недостаток — низковат. Кто рассматривает именно такую, берите не...
Нормальная рабочая лошадка. Достаточно высокий комфорт и качество за свои деньги. За три года поменял только раз тормозные колодки, ну и плановое ТО. Управляемость легкая, единственное на глубоком снегу не так проходима, как хотелось бы и шумоизоляция могла бы быть и получше. А так машиной доволен.О...
Оличный надежный автомобиль. При своевременном обслуживании не делает голову вообще, от слова совсем. Во всяком случае у меня за 180000 пробега из поломок только моторчик печки и замена копеечных клапанов пневмоэлементов подвески каждые примеро 70.000 км и то по причине реагентов зимой. По подвеске...
Отзыв уже публиковался, но тут будет более расширенный и дополненный.В 2015 году избавился от узбекской колесницы богов и на радостях напился. Машина была первой для меня, поэтому я очень неслабо тупил и касячил, но при всей ненависти к ней, я все равно ей за многое благодарен, я узнал, как устроено...
Отличный автомобиль, прошедший со мной, а точнее с нашей семьей огонь и воду как верный и неприхотливый конь, не разу не подводив. Из минусов- мало места и не функциональность. Так же стоит отметить низкую стоимость на запчасти и обслуживание. Расход топлива так же не может не порадовать 5 литров на...
Ждал данный автомобиль по пред заказу с мая месяца. Очень это напрягало потому что живьем авто еще не было. Только спустя месяц прошел тест-драйв и все сомнения ушли на нет. За свои деньги отличный автомобиль и ждать от него премиум материалы не стоит. Хотя я и указал что это минус. Уже проехал 9000...
отличный надежный авто.за три года владения ни разу не подводил.всем рекомендую.обслуживание в плане запасных частей всегда всё в наличии.и не дорого.ломается крайне редко.Современный представительный внешний вид. Просторный салон. Удобная посадка водителя и пассажиров. Высокая устойчивость и маневр...
У меня это второе поколение именно CX-5. Пользуюсь с 2014 года. У предыдущего поколения был ряд проблем, но производитель прислушался к владельцам и устранил их. На данный момент меня все устраивает. Комфорт, управляемость, динамика и расход на высоте. Единственное хромает шумоизоляция, но начав уст...
Е-класс в кузове 212 — это оптимальный выбор. Как по мне, его внешний вид, дизайн гораздо лучше и презентабельнее, чем выпущенные после этого поколения. Два года эксплуатации уже не нового авто не смогли подорвать семейный бюджет, что также говорит в пользу того, чтобы выбрать эту модель. Расход бен...
Ещё 2 фотоВот уже четвертый год владею немкой с мексиканскими корнями. Хочу быть кратким.Она очень надежная. за все время владения меня НЕподвел ни двигатель (классический BSE атмосферник), ни коробка (не богомерзкая DSG). за все время поменяны только расходники: стабилизаторы стоек, сальники, колод...
Как бывший владелец данного авто., скажу прямо как есть: автомобиль не ржавеет практически, выносливая КПП и ходовая часть. Шумоизоляция нехорошая, потому что очень сильно шумит в салоне ДВС и зимняя резина по асфальту. Авто подходит в основном для молодых, энергичных холостяков. Так как малогабарит...