Недорогое обслуживание автомобиля, так как подвеска довольно прочная, двигатель и каробка надежные.(проблемные места это рулевая рейка и муфта которые необходимо менять или ремонтировать на 110-140 тычячах). Небольшой расход топлива в городе 10 литров, за городом при желание можно убраться в 7 литро...
Очень надежный аппарат, расходники копейки стоят, кроме масла фильтров и колодок менять нечего, ничего не ломается (пока) не смотря на то что подвеска подвергалась жесткой проверке далеко от столицы. Машина 2012 года, до сих пор ни капли масла на двигателе не сифонит. На трассе не хватает 6 й переда...
Мои впечатления от Короллы в кузове Е-150 2008 г. в., на которой ездил в течении 3-х лет. Взял я ее в начале 2017 года, с пробегом 72 тыс.,до меня на ней ездила пожилая женщина по маршруту дом - работа - дом. Сборка машины произведена в Японии, а значит есть качественная сборка и детали, ведь Тойота...
Владение южнокорейским брендом(не узбекский как думают все подряд) оставило только положительный впечатления,а именно:1)высокий клиренс(без проставок)2) мягкая многорычажная подвеска3) предпусковой подогреватель(ну скорей всего кто то сам поставил)4)огромный салон + задний диван откидывается 50/50 +...
Прекрасный автомобиль. Особенно подходит для семьи. Супер надежный и комфортный. Прекрасный дизайн и интерьер. Уверенно веде себя на дороге. Управляя автомобилем, приходит чувство удовлетворения. Место для задних пассажиров сверх достаточно. Огромный багажный отсек. Хороший клиренс. Динамика для гор...
Замечательная машина для практичных людей. Нормальная динамика, если обороты держать в районе 2500-3000. Расход в смешанном цикле около 10-11 литров. Присутствуют вибрации на руле и рычаге коробки передач, но дизель есть дизель, и его крутящий момент компенсирует большинство неудобств. Два бака, это...
Прадик отличный автомобиль. Последний оставшийся из своего класса рамный, с неразрезным мостом и блокировками. Проверенные узлы и агрегаты япоши не собираются менять на новые и высокотехнологичные, и возможно этим зарекомендовали свою марку в целом как надежный и неприхотливый в обслуживании и ремон...
За 5 лет владения авто, не нашёл ни одного минуса и это при пробеге в 253 000. А с такой неубиваемой подвеской вообще первый раз столкнулся и это при том, что часто выезжал за город и существенно подгружал. Поменял только один ступичный подшипник после залёта на скорости в небольшую выбоину, вообщем...
Авто сочетает в себе качество основных автодержав США и Японии. По надёжности и комфорту может поспорить далеко не каждый автомобиль. Дешевые запчасти (причем оригинальные), простота обслуживания делают Mirage средством передвижения без головной боли. Хороший вариант дамского автомобиля — легкость у...
Уже 5 лет езжу на этом автомобиле.Как по городу, в пробках, так и за город,в том числе и на длинные расстояния.Несмотря на небольшой объем двигателя(1.4), за счет наличия турбины, машинка довольно таки динамичная.Быстрый отклик педали газа, быстрое и почти незаметное переключение передач за счет сем...
Хороший автомобиль,цена соответствует качеству.Понятный полный привод,работает до 80 км/ч.Обслуживание не доставляет проблем. Удачная платформа,надежная подвеска,простота конструкции.Из недостатков можно выделить,слабое лакокрасочное покрытие,плохая шумоизоляция.Основные конкуренты хендай крета,шеви...
Всем доброго времени суток, хотел бы вкратце рассказать об опыте эксплуатации моего авто. За год владения авто принёс только положительные эмоции, отличный салон, есть практически все нужные опции, отличная шумоизоляция, относительно не дорогие расходники, Из минусов за эти деньги расход топлива,кот...