Хорошее авто, регулярно меня выручала, ездил на ней в Ростов на дону, из минусов,-отсутствие кондиционера, двигатель 1.5 (маловат), немного ржавчины на дверях и багажнике. плюсы- дешевый ремонт, 2бин магнитола,поменял ступицу на коробке передач, ГУР, поставил шумоизоляцию на двери, так что передачи...
Надежный автомобиль, оцинкованный кузов, произведён чип тюнинг с заменой ЭБУ, цена вопроса не бьет по карману, тем самым улучшилась динамика, стабильная работа на ХХ и у уменьшился расход топлива, внешность ланоса только плюс оцинкованный кузов, машина реально не ржавеет, кузов в родной краске, мест...
Хороший автомобиль и практичный. Если на нем ездили аккуратно, то он АКПП и двигатель с турбиной прослужат больше 200000 км. Дизель очень экономичен, город 9л., за городом 7л. За все время эксплуатации, а это 228 000 км. за 9 лет, поменял передние стойки, тормозные диски с тормозными колодками и кла...
6 лет владения OutlanderXL и только положительные эмоции. Надежность хорошего японца — ни разу не подвел. Стоимость обслуживания, как у легковушки. Динамичный на трассе и комфортабельный для дальних поездок, не устаешь за рулем. Вообще машина идеальна для путешествий, огромный багажник, рейлинги поз...
Проехал уже 110'000км за семь лет, и по-времени задумываюсь о замене, но пока, даже не знаю на что менять..До ГЛК все авто были внятных, квадратных, мужских форм. Современные обмылки сильно не по душе. Поэтому с выбором ГЛК даже сомнений не было.Поскольку все свои предыдущие авто пригонял из Германи...
Автомобиль идеальное соотношение цены и качества.За эти деньги Вы получаете премиальный автомобиль. При этом цена ТО и запасных частей разительно отличается от аналогов (немецкого, шведского, английского производства). За всё время эксплуатации автомобиля не было ни одной проблемы только регламентны...
Отличный автомобиль в управление, двигатель 1,8TSI хватает на обгон, дсг6 работает отлично без затупов. Рекомендую автомобиль для семьи, полный привод всегда в помощь, особенно зимой. Расход топлива умеренный. Комплектация с двигателем 1,8 максимальная кроме панорамной крыши. Ближний свет фар светит...
Великолепный автомобиль, езда на нём — одно удовольствие! Удивляет малый расход топлива!!! Управляемость и проходимость так же на высоте, как и динамика!!!!!! Салон: идеальный, красивая панель, много кнопочек, все красиво подсвечивается красным цветом. Комфортные сиденья все с электроприводом. Телев...
Крепкий и самое главное надежный автомобиль Японской сборки, не требующий особого внимания со стороны сервисменов (достаточно делать ТО каждые 10 000 км.). Не может ни радовать расход топлива, который составляет 8 литров по трассе и не более 12 по городу. Очень комфортная подвеска с системой KDSS (п...
W204 — самый массовый Мерседес в истории. Очень продуманный, удобный, надежный. Немецкий инжиниринг чувствуется в каждой детали. После неё любая японская и корейская машина кажется недоделанной. Машина довольно динамичная, турбины хватает для того, чтобы совершить обгон и пр.Реальный расход вполне п...
Машина классная, только надо аккуратно, без больших нагрузок на коробку ездить.Не рекомендую ездить по бездорожью, т.к может быть перегрев вариатора. Хотя и для любой автоматической коробки опасен агрессивный тип езды. Если не перегружать машинку и вовремя проводит её обслуживание, то она прослужит...
Третья шкода во владении. Всем известные достоинства — динамика, простор салона, вместительность багажника, отличная подвеска. Лично для меня минусами являются — значительно выросшие габариты (в сравнении с А5), которые мне излишни, достаточно высокая стоимость обслуживания, неудачный фейслифтинг. В...