Привет всем. Напишу вкратце об этом автомобиле ! 1) Покупка У меня был выбор купить машину в пределах 200 тысяч, стоял выбор либо тойота убитая, и некрасивая внешне, либо мазда со странным двигателем, либо ниссан санни, который вроде бы был идеален. Все говорили, если купишь, то "Купил ниссан, еб......
Уровень комфорта на высоте! Хорошая шумоизоляция, отличная штатная акустика, сумасшедшая динамика и при этом просто смешной расход топлива...Расставаться не хотелось, но появилась необходимость пересесть на авто повыше с полным приводом!6 октября 2019Думаю что когда нибудь я к октавии еще вернусь)За...
Покупал в качестве авто на каждый день — работа/дом (по пробкам преимущественно). Летом раз в неделю — на дачу по М4. Признаться, особо не рассматривал Ситроен, решение о покупке именно этой марки было немного спонтанным. Но за 1,5 года эксплуатации (~15000км) — не пожалел. Единственная поломка за в...
Мягкая, комфортная подвеска и валкая. Управляемость, выше 110-средняя- колейность не любит. Сиденья, как домашние кресла-нигде не жмет, но боковые упоры есть-не елозишь. Движок позволяет уверенно обгонять при скорости выше 110. Расход на круизе 110км/ч-до10л/на сотню, выше не пробовал. В дальней дор...
в целом авто не плохой за свои деньги из плюсов реально безопасный,просторный,вместительный. минусы:проходимость ну для внедорожника разумеется слабая,комфорт посредственный тоесть он есть но прям в глаза не брасается он как ойто уместный,большой расход топлива 20 на 100 дорогие з,ч. ну по воронежск...
В процессе пользования данным автомобилем я понял что это лучшее соотношение цены и качества. Отличные ходовые качества, управляемость просто супер. Комфортный и вместительный салон, большой багажник. Очень высокий дорожный просвет,любые бордюры не заметны. Жесткая подвеска как у спортивного автомоб...
Надежный друг всей семьи. Всем советую кто не хочет переплачивать и ездить с комфортом. Запчасти копейки. Подвеска комфортная, мягкая. Управляемость как на седане. Жалею что раньше ее не купил. Сейчас продаю но покупаю более свежую но такую же. Правда хочу попробовать уже с двигателем в 3 литра. Хот...
Машина всем хороша. В начале были мелкие проблемы с патрубками турбины. Все было поменяно по гарантии, больше проблем не было. Необходимо следить за расходом масла! Если "в пол" педальку не давить, то расход масла в пределах нормы: 50 км в день по Московским пробкам — примерно раз в три месяца литр...
За 6 лет владения ни разу не подводил. Хорошая динамика, красивая торпедо, много разных полезных вещей, например защита кромок дверей. Проехал 150 тыс км, проблемы только с коробкой и блоком сцеплений вылезали, но это их особенность и к этому надо быть готовым. А так дорогу держит отлично, на 2.0 ли...
На удивление надёжная машина, за все время сюрпризов не было. Едед бодро, на трассе комфортно. Запчасти не дорогие. Огромный багажник, теплая печка, кондиционер хороший, но при загруженной машине чувствуется недостаток мощности. Это не внедорожник, передний подрамник низко. Но в тоже время на липучк...
Это у меня уже третий Nissan, до этого были Qashqai и X-Trail предыдущих поколений и совсем недолго Toyota RAV4, но ее угнали почти сразу после покупки. При, казалось бы, огромном выборе кроссоверов на нашем рынке – брать особо и нечего. Идеальный с точки зрения практичности вариант – атмосферный мо...
Тойота Фортунер доказывает то, что отрицали другие бренды – внедорожник может быть недорогим с сохранением всего того функционала, который требуется большой, надежной и мощной машине. Это вторая тойота этой же модели у меня. Первая отошла дочери, расставаться с таким отличным рабочим конем просто не...