Отъездил пять лет. Намотал 50000. Большых проблем нет. Купил поменял сразу катушку зажигания с кабелями. Сейчас пробег 176000 затупила дроссельная заслонка, думаю сырой климат виноват) Заслонку менять, не ремонтируемая. Цена вопроса 10000 ₽. Машине не пригодна для дальних поездок. Шумоизоляция не оч...
Тест-драйв уаз профи выдерживает в принципе не плохо. Во первых, не успеваешь понять что к удобству в кабине привыкнуть не получится, во вторых, машины дают в неплохом состоянии и с наведённым марафетом. А вот ребята которые уже смогли насладиться вождением по полной, хоть полгодика порулили, весьма...
Плюсы:1) экономичность. расход в городе с пробками +-9 литров (2 литра, 150 л.с. автомат)2) хороший головной свет, оптика3) дизайн4) подогрев всех сидений, печка хорошо работает5) хорошая слаженная работа акпп (классический автомат) и двигателя6) жестковатая подвеска с короткими ходами - плюс на ско...
Ездил 6 лет и наслаждался, не взирая на мелкие косячки, все зависит от того как ухаживали за авто, мне достался автомобиль ухоженным я продолжил в том же духе. Из крупного: на 170 тыс заменены цепи (да болезнь), на 190 тыс заменен большей ремкомплект пневмокомпрессора, примерно в этоже время загудел...
Очень резвый автомобиль. На трассе это особенно чувствуется, скорость набирает быстро. Одним словом- пуля. На вид небольшая, но в салоне просторно. Все кто садился в салон моей Хонды, говорили- как это с виду малышка, а внутри- просторно.Кстати, салон у Хонды трансформер. Задние сиденья укладываются...
Надежный авто)Подойдет для начинающих водителей)Удобно парковаться и маневренный)экономичный трудяга)Атмосферный двигатель и коробка 6ступенчетая очень хорошо настроена)В повороты входит без кренов)Кузов с двойной оцинковкой,диски тормозные покругу)Кожаный руль и рычаг ручника)2 бордачка один с охло...
Долго выбирал какую машину купить. Основными критериями были., проходимость, вместимость, надежность, недорогое содержание, и чтоб комплектация пожирнее. И как то случайно наткнулся на этот автомобиль. Созвонился с хозяином, посмотрел, оказался весь целехонький, в отличном тех.состоянии и в самой жи...
Хороший автомобиль за свои деньги. Большой, вместительный, хороший полный привод. Большой плюс это его вес, в отличий от конкурентов, он лёгкий, а следствие лучше динамика, мягкий и плавный вариатор, в поворотах не кренится как тот же Мурано. Клиренс 21 см хватает везде. Муфта и коробка не раз не пе...
Комфортный, неубиваемый и недорогой в обслуживании автомобиль. Внешний вид не хуже брендовых марок. Не смотря на простоту подвески, довольно мягких ход у автомобиля, при этом отлично слушается руля. Клиренс в 160 мм. позволяет передвигаться и по просёлочным дорогам. Довольно вместительный багажник с...
Очень надежное, комфортное авто. Очень комфортные сиденья с механическими регулировками (проехав больше 1000 км. до пригорода Краснодара почти не было усталости). Электро-люк с большим количеством положений. Не дорогое техническое обслуживание. Очень много операций по ремонту и техническому обслужив...
Данный автомобиль порадовал надежностью и экономичностью. Хорошая динамика при 100 л.с.Достойный внешний вид. Подходит как для молодежи, так и для взрослых людей. Небольшой расход топлива. Приличная музыка. очень тепло зимой, салон моментально прогревается. А летом хорошо справляется со своими задач...
Отличная машина, комфортная, проходимая, довольно тихая. Очень много продуманных ништяков, для 2010 года вообще космос. Главное — вовремя исправлять все косяки. При некоторой сноровке это даже нормально выходит по деньгам, но если влоб ехать к официалам и даже к полу-официалам, жесть получается коне...