Автомобиль во время эксплуатации оставил только положительные моменты. Ни разу не подвёл, надёжный и качественный авто. ТО регулярные у официалов, в морозы заводилось без проблем, нет "Вебасто" и автозапуска. За 12 лет эксплуатации вышел из строя компрессор кондиционера. Из минусов, заводская шумоиз...
Отличный надежный японский автомобиль. Расходники по вполне вменяемым ценам. Денег не ест. Все родные детали ходят оч долго. сцепление отходило 170 тысяч. Двигатель так вообще мне кажется вечный))Оч хорошо держит дорогу. управляемость отменная. Из негатива-это езда по гравию т.к шумоизоляция арок ко...
Это мой 15 автомобиль, оказался очень удобен для семейных дел, трансформация салона и кузов универсал позволяют перевезти габаритный груз (например TV на 60" в коробке). 1.4 TSI на 125 л.с. достаточно для города, ни разу не ощутил нехватку динамики в потоке. Зимой конечно было бы веселее с полным пр...
Авто с движком 1.8 очень резвая, если сделать еще чип и выхлоп будет просто пушка) цена-качество за такие деньги лучший вариант и внешний вид в хорошей комплектации влюбляет. Если во время проходить ТО и следить за авто, то проблем не будет! К 70тыс, основной ремонт был : -сцепление -маховик -термос...
Хороший комфортный авто. Надежный не турбированный мотор Машина с хорошей подвеской. Авто на дальние поездки. У меня таких машин было три штуки. Мне очень нравится. Очень хорошая штука адаптивный поворот фар. Просторный большой багажник... Хороший обзор. Климат зонный... Подогрев фар, лобового стекл...
+ Очень компактна, в управлении отлично ведет себя,в поворотах просто огонь,тормоза очень хорошие, внешне симпатична, сборка корейская, вложений никаких не требовала,для города отличное средство передвижения, большие электрозеркала, комфортный салон - Не могу назвать экономной для малолитражки, возм...
Надежный семейный автомобиль . Не дорогие запчасти , расход по городу минимум , хороший обзор с авто . Мягкая ходовая часть , резвый мотор . Маневренный , подойдёт как для эксплуатации в городе , так и за пределами города . Отличный вариант для тех кто ищет свой первый автомобиль . Если следить за а...
Хороший корейский авто, качественной сборки, сделан для внутреннего рынка. Достаточно дешёвый в обслуживании, а по комфорту езды легко сравнится с японцем того же класса. Довольно резвый для своих сил. Кожаный салон, бесключевой доступ, датчики дождя/ света, мультируль, раздельный климат- контроль,...
Ещё 7 фотоСвой первый Гольф 1989 года выпуска, второго поколения, я купил в далёком 2002 году. Авто был с зажигательным мотором 1,8 литра и он был резкий, быстрый и динамичный. С тех далёких лет, я фанатею по Гольфам. Шестое поколение Гольфа отличается ещё более резвой динамикой и скромным расходом...
Всё , что хотелось в комплектации — это есть в данной модели. Нет ничего лишнего от чего бы хотелось отказаться. Очень радует динамика набора скорости и расход топлива.Затраты на обслуживание не превышают критических отметок. В целом даже больше нравится данное поколение , чем обновленная версия , м...
Всегда был интересен этот автомобиль. И вот сложились обстоятельства и мы в пути. Конечно не всё устраивает,но это издержки "производства" и личных привязанностей.За это время проехали 25 тыс. км по разным дорогам и покрытиям.Обнаружил что не любит влагу особенно зимой,но хранение гаражное,так что у...
Если бы Хонда продолжала выпускать аккорд, я поменяла бы только на эту машину и марку. Эксплуатирую ее с 2012 года, с момента покупки. По настоящее время как новая, все функционирует, работает исправно. Да, за такое время (7 лет) появились потертости, сколы, но по сравнению с другими марками — желез...